在合资中级车市场中，因其在动力、舒适性、空间、品质及安全等方面的全面表现，这些车型成为了众多家庭的购车首选，这一现象并不令人意外。本期，我们将为您推荐四款几乎不会选错的合资中级车，它们均搭载2.0T发动机，最大马力达到238匹，且在隔音和操控方面表现出色。
首先推荐的是大众迈腾，这款车型曾是合资B级车的标杆，销量遥遥领先。尽管近期销量有所下滑，但上个月仍卖出了12829台。其18.69万的起售价相对中规中矩，特别推荐的是2020款330TSI DSG豪华型，指导价为23.39万，终端优惠后实际价格约为19.6万。
现款迈腾虽已上市两年，但外观设计依旧耐看，整体风格稳重大气，无论是家用还是商务接待都能满足。4865mm的车长稍显不足，若再增加5厘米则更为完美。不过，其2871mm的轴距表现出色，后排空间十分宽敞。遗憾的是，中间地台凸起较高，影响了中间乘客的舒适性。当然，德系车的配置和舒适性无需多言，迈腾配备了同级罕见的后排独立空调和前排座椅加热功能，前后驻车雷达也一应俱全。只是17英寸的轮圈略显小气，且主动安全配置有待提升。
迈腾的动力性能是其一大亮点，搭载的2.0T发动机最大马力达到186匹，峰值扭矩为320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。虽然动力参数看似一般，但实际驾驶体验却十分出色，转向精准无虚位，底盘扎实稳定，高速行驶时车身平稳，超车变道均游刃有余。油耗方面，车主实测百公里平均油耗约为8.3升，考虑到其8.1秒的百公里加速成绩，这一油耗表现已相当出色。
接下来推荐的是别克君越，在B+级细分市场中，君越拥有举足轻重的地位。老款君越更是曾被誉为小老板的座驾。现款君越起售价为20.98万，但终端优惠力度极大，通常超过五万。特别推荐的是2022款652T豪华型，指导价为23.98万，实际参考价约为18.5万，落地价也仅20万出头。
这代君越的外观设计虽不完美，但车头部分仍显得大气磅礴，全新的飞翼式中网既稳重又不失帅气。然而，侧面线条略显小气，尽管车长超过5米，但视觉效果却似只有4米8出头。好在轴距达到了2905mm，空间表现无需担忧。1米75的乘客坐进去后，腿部空间有两拳三指的余量，但头部空间因车尾设计而稍显局促。
君越的优势并不仅在于空间，更在于其静谧性和舒适性。毫不夸张地说，在同价位车型中，君越的静谧性和舒适性几乎无人能敌。它配备了别克引以为傲的ANC主动降噪技术，能有效抵消噪音波，再加上前排多层隔音玻璃，关上车门后，车内车外仿佛两个世界。
动力方面，君越搭载的2.0T发动机最大马力达到237匹，峰值扭矩为350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力系统比330的迈腾更为强劲，百公里加速时间仅需7.2秒，与380的迈腾相当。油耗方面，车主实测百公里平均油耗约为9.5升，考虑到其动力和体型，这一油耗表现并不算高。
第三款推荐车型为丰田亚洲龙，这款车型一度被视为皇冠的继任者，因此其定位略高于凯美瑞，起售价为19.98万。特别推荐的是2022款2.5L豪华版，指导价为22.68万，终端优惠也非常大，部分地区甚至达到三万，实际参考价约为19.7万，与迈腾相近。
亚洲龙的外观设计因人而异，有人认为其个性帅气，也有人认为其略显夸张。至于美丑，则取决于个人的审美观念。其4990mm的车长比迈腾长出不少，但轴距却与迈腾几乎相同，为2870mm。因此，两者空间表现相差无几。不过，由于设计原因，迈腾在头部空间上更具优势。然而，亚洲龙的座椅包裹感较强，对腿部的支撑到位，且中间地台凸起不高，满载时舒适性更胜一筹。
动力方面，亚洲龙搭载的2.5L自吸发动机最大马力为209匹，峰值扭矩为250牛米，匹配爱信8AT变速箱。这套动力系统同样可圈可点，虽然起步不算快，但中段加速给力，只要舍得给油，动力便源源不断。油耗方面，车主实测百公里平均油耗约为8.4升，与迈腾相近。而且，亚洲龙只需加92号汽油，用车成本在中级车中相对较低。
最后一款推荐车型为福特蒙迪欧。虽然蒙迪欧的销量相对一般，上个月仅卖出了5992台，但新一代车型的提升却十分显著。其15.98万的起售价相对较低，特别推荐的是2022款改款EcoBoost 245豪华型，指导价为17.98万，落地价不到20万。
这一代蒙迪欧的变化可谓翻天覆地，内外均进行了全面升级。外观方面，它明显年轻了许多，曾经的马丁脸虽然颜值颇高，但缺乏个性。而现款的设计则更具特色。尤其是侧面线条犀利修长，颇具轿跑车的风范。其4935mm的车长和2945mm的轴距在这四款车中排名第一，因此空间表现十分宽敞。不过，由于采用了溜背造型，头部空间略有牺牲。
美系车的动力表现从未让人失望，蒙迪欧也不例外。它搭载的2.0T发动机最大马力达到238匹，峰值扭矩为376牛米，匹配8挡自动变速箱。这套动力系统比君越还要强劲，百公里加速时间仅需6.5秒。油耗方面，车主实测百公里平均油耗约为10.1升，略高一些。但这也是情理之中，毕竟其动力强劲，无法同时兼顾省油与动力。
综上所述，这四款合资中级车均享有良好口碑，作为家用车型完全能满足需求。其中，别克君越的性价比最高；迈腾作为曾经的标杆车型，自然是闭眼入的选择；全新一代蒙迪欧在内外升级后实力大增，价格也更加亲民；而亚洲龙作为国内皇冠的继任者，同样没有令人失望，销量表现抢眼。那么，面对这四款合资中级车，您会如何选择呢？
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