预售15万起有诚意，难得的大两厢车，比亚迪海豹06GT马力挺足

预售15万起有诚意，难得的大两厢车，比亚迪海豹06GT马力挺足

今年比亚迪在价格战方面依然展示了很强的实力，特别是比亚迪秦L以及海豹06这两款车堪称是10万级别领域的价格屠夫。而最近又接连亮相了全新的海豹06GT，这款车表面上看名字记成了海豹06，但本质上架构还是不太一样的，新车采用了纯电动架构平台，产品定位是明显更高一些。

目前起步预售价15万，高配双电机四驱版本预售价20万，按照以往的惯例，比亚迪旗下的车型预售价都会略微偏高一些，正式上市之后指导价肯定还会比预售价更低一些。而这款车尺寸定位已经达到了中型级别，价位看起来是相对亲民的。

表面上看这款车总长度只有4630mm，长度方向的尺寸确实还不如一些紧凑型车，不过因为这款车采用了两厢车的架构，实际上车身宽度1880mm，而且轴距做到了2820mm，空间表现确实是标准中型车的水平，后排已经很宽敞了。

外观造型设计确实没有落入俗套，整体采用了当下比较难得的大两厢车设计，当然精髓就是车身侧面视角了，整体车身腰线明显前倾，而且车顶收尾部分向后倾斜，这就形成了典型的运动姿态，而且搭配有拼色车窗立柱，以及黑武士运动风格轮毂。

当然隶属于比亚迪海洋生物系列，车头前脸还是能感受到比亚迪海豹家族的专属风格，整个车头前脸相对比较圆润，两侧有比较犀利的大灯，而这款车整体就是偏向个性化，所以车头底部还有空气动力学套件。

车内整个中控台面的线条比较复杂，而且继承了比亚迪海洋网车型大量的通用件，比如方向盘造型以及水晶质感电子档杆都很熟悉。而台面上布局了自适应旋转大尺寸竖屏，搭配有较大尺寸的数字液晶仪表盘以及抬头显示。

硬件方面配置区分为三个档次，入门低配单电机输出218马力，中配单电机224马力，高配版本两台电动机前后布局，四驱系统综合输出就做到了422马力，所以要论性能参数，这款车动力表现是比较激进的。中高配版本提供了72.96度的比亚迪磷酸铁锂电池组，续航能力也是不错的。

总体来看比亚迪海豹06GT这款车硬件配置比较主流，起步预售价15万也算比较克制，关键是造型设计有了新的尝试，不再是那种扎堆打造的运动轿跑车型，而是更个性的两厢车设计，较短的车身其实更适合在城市用车环境。

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