加量不加价,起亚EV5广州车展增配上市,14.98万起

11月15日,起亚新款EV5在广州车展迎来正式上市,新车共推出包含GT-Line在内的12款车型,售14.98-21.48万。

外观部分,新款EV5直接沿用旧款造型,都使用起亚标志性的虎啸设计,拥有带星座图谱概念的灯、方正硬朗的车身、贯穿式尾灯、比较硬派的后包围“装甲”设计,看着还是有几分硬派SUV味道的。

新增GT-Line版车型,主要是应用了一些运动风格套件,标配20英寸铝合金轮圈,前脸采用熏黑元素,就运动感来说,它明显给得更足。

车身尺寸方面,它也是保持不变,长宽高分别为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm,继续向宋PLUS EV等主流紧凑型SUV竞品看齐。

车内,是比较浓郁居家风,用料基本以搪塑和硬塑料为主,座椅也是皮革+织物组合,搭配上四幅式多功能方向盘、HUD抬头显示系统,以及由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体屏组成的双联屏后,科技感还是挺在线的。

此外,那些巧妙设计仍继续搭载,比如驾驶席的零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、后排右侧折叠桌板等,实用性很强,有几分新势力的味道。

动力续航部分,单电机车型仍是160kW(218马力)电机,最大扭矩310N·m,与之匹配的续航分别是530km(64.2kWh)和720km(88.1kWh)。而普通的AWD版和GT-Line版均使用前后双电机,电机总功率233kW(317马力),总扭矩480N·m,与之匹配的电池,容量均是88.1kWh,,只不过续航这块,GT-line版本(580km)会比普通四驱版(630km)少50km。

在大的产品力上,新起亚EV5确实没啥变化,但是在配置功能上,它还是增配不少的,像14.98万的入门版,就增配了对外放电、语音控制导航+多媒体+空调+电话等功能。主销的Air版、Land版,基本都增配了使用仿皮面料的座椅、隐藏式电动门把手、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、语音控制导航+多媒体+空调+电话+天窗等功能,实用性可以说是大幅增强。

至于新增的GT-line版本,入门就配备有电四驱、20英寸铝合金轮毂、哈曼卡顿音响,并采用GT-Line专属外观内饰,性价比还是挺在线的。

造型有个性,尺寸属主流,花活有不少,其实就产品力来说,起亚EV5是丝毫不弱于宋PLUS EV、极氪X等同级自主竞品的,较之大众ID.4X、日产ARIYA艾睿雅等合资竞品,它更是把性价比拉满了。

如果你对长续航有比较大的需求,钱包又比较羞涩,那么这台新款起亚EV5还是很值得考虑的,一方面是它大厂出品,不用过多担心跑路;另一方面则是除它之外,同级真没几台续航比它长。

(本文仅为作者个人观点,不代表合车社立场)


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