捷尼赛思作为现代汽车旗下的高端品牌，诞生于2015年，尽管品牌较为年轻，以及在国内汽车市场比较低调，但是在海外市场屡获佳奖，并在韩国和北美的中大型豪华车市场取得了不俗的销量，实力不可小觑。
10月23日捷尼赛思也在中国市场发布了一款重磅新车，新款GV70正式上市。其中，豪华版锋雅套件售价人民币293,000元起，豪华版运动套件售价人民币306,000元起，旗舰版锋雅套件售价人民币390,000元起和旗舰版运动套件售价人民币403,000元起。
在发布会上，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官朱江表示：“新款GV70是捷尼赛思为中国用户带来的一款诚意之作，是一款融合了优雅设计和运动气息的豪华车。”
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官朱江
设计优雅且运动
自2020年12月首次亮相以来，GV70全球销量已突破20万辆。新款GV70作为中期改款车型，在设计和配置上进行了全面升级，进一步提升了市场竞争力。
我们循例先来看看新车的产品力表现。作为一款进口中型豪华SUV，捷尼赛思新款GV70由外至内在豪华气息的营造没有让人失望，进行了全方位细节提升。
新款GV70拥有两种套件,中网换装全新的双层菱形网格设计，极具辨识度。锋雅套件车型配备三段式的下包围，展现出独特的优雅气质；运动套件车型则采用更加运动化的包围和导流槽设计，彰显其运动特性。
新车侧面基本保持不变，但换装了全新样式的轮圈，为车辆增添了一份时尚感。车尾部分，运动套件车型配备双边共两出排气，凸显运动性能；锋雅套件车型配备隐藏式排气，更显简洁优雅。
新车的内饰设计风格却营造出复古的简约之风。其中最引人瞩目的是27英寸的全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏的双联屏设计，并搭配双色三辐式多功能方向盘，中控台空调出风口被包裹在椭圆形的亮黑色饰件中，控制面板也采用了全新样式，按键由原来的银色变成了亮黑色，并加入了银色旋钮，整体质感得到了极大提升。
动力方面，新款捷尼赛思GV70依旧搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422N·m，0-100km/h加速6.1秒，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，并提供后驱以及四驱版本。
市场优势明显
当初新款捷尼赛思GV70在预售阶段就吸引了大量消费者的关注，如今新车正式公布售价后，亲民的价格，也降低了中型豪华SUV的价格门槛。新车进入市场后，将与奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等车型展开激烈的竞争。
从竞争的对手来看，新车的设计比较有优势，独特的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能和丰富的智能配置都为消费者提供了更好的购车选择，尤其是对于那些喜爱燃油车驾驶感、同时又希望得到前卫数字体验的消费者。
不过，新款捷尼赛思GV70面临着激烈的市场竞争。在同级别车型中，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等车型已经占据了相当大的市场份额。此外，随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注并购买新能源汽车，如问界M9等车型以先进的科技体验不断蚕食市场。这些车型都会对新款捷尼赛思GV70造成压力，未来就看新款捷尼赛思GV70如何迎接挑战了。
结语：
诞生于2015年11月的捷尼赛思相比目前市面上的主流豪华品牌都相对年轻，打造的车型在运动感和个性化方面也有着更好的表现。新款捷尼赛思GV70就展现出较强的年轻气息，颜值、智能科技配置和动力性能都充分迎合了年轻人的购车需求，对于追求个性，不喜欢BBA的豪华车消费者来说，新款捷尼赛思GV70是一个很好的选择。（文｜余）
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