动力升级,8155芯片,价格11万起,奇瑞瑞虎8L和艾瑞泽8双车齐发

最近奇瑞在车市的动作接连不断,旗下新能源重磅产品奇瑞星纪元ET上市不久,近日又发布的这两款“8字头”新款燃油车:瑞虎8L和艾瑞泽8,据了解,奇瑞汽车下半年一共有8款正在排队上市,推出新车的速度正不断加快。但这两款燃油车真的能打吗?让我们看一看都有哪些亮点:

奇瑞新发布的瑞虎8L是一款即将上市的中型SUV,11-13万之间,预计将在2024年第三季度正式上市。该车型采用了全新的设计语言,尺寸上也有所增加,动力方面,瑞虎8L将提供1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机选择。

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外观内饰

  • 前脸部分配备了超大尺寸的点阵式进气格栅和犀利的前大灯组,给人感觉硬朗且大气

  • 采用了封闭式进气格栅,内部装饰有菱形点阵式镀铬装饰,有槽点,有密集恐惧症的人真心觉得不好看。

车身尺寸:

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  • 新车的长宽高分别为4795,1930,1725mm,轴距为2770mm,空间相比前代车型有所增加。长宽和轴距均比现有的瑞虎8、瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS更大。

  • 提供五座和七座版本,以满足不同家庭的需求。

大尺寸屏幕:

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  • 瑞虎8L采用了更大尺寸的悬浮式仪表盘和中控屏,取消了现款瑞虎8家族采用的双联屏设计。新车直接来一块15.6英寸中控多媒体屏幕。不知为何奇瑞不用之前的多屏互动,多块屏幕始终还是要更胜一筹。难道是因为成本压力不成?

  • 新车将配备8155芯片和HUD抬头显示等高端配置。

  • 内饰整体用料充实,大量使用软质材质包裹

动力均衡:

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  • 1.6T发动机动力强劲,起步表现良好,中段加速爆发力强,考虑到其更大的车身尺寸和重量,整体表现仍然接近主流2.0T发动机。燃油经济性较好,高速上油耗一般在6L/100km左右,

奇瑞瑞虎8L的目标市场主要是中型SUV市场,定位为瑞虎8家族的旗舰车型,并且介于瑞虎8和瑞虎9之间。这款车提供了5座和7座两种布局供消费者选择,满足了不同家庭需求。其车身尺寸较大,使得它在同级别车型中具有一定的竞争优势。主要竞争对手包括长安CS75、哈弗H6和吉利博越等中型SUV车型。尤其是长安CS75是上半年燃油车SUV的冠军,累计90000多台。奇瑞瑞虎8L重担在身啊。

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另外一款是奇瑞艾瑞泽8新车,2024年6月16日正式上市,共有三款车型,分别是1.6TGDI智、1.6TGDI睿和2.0T高能版御+,价格区间为12.29-14.89万元。外观内饰没有变化,主要是在动力和算力方面下了功夫来升级。坦白讲,不是很讨巧,力气都在一些看不到的地方,不过也符合奇瑞这个理工男的一贯风格。

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动力升级:

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亮点在于2.0T发动机+8AT动力总成。搭载奇瑞自研的2.0T鲲鹏发动机,百公里加速时间达到7秒级别,动力性能比肩BBA品牌。这款发动机被称为“最强中国芯”,具有“快、强、好、省”的优势。匹配全新的孚祯8AT手自一体变速箱,提升了档次感和可靠性

算力提升:

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1.6T车型升级了高通骁龙8155芯片,使得车机系统操作更顺畅,响应更快。之前配备的L2级智能驾驶辅助功能使用起来便会更加从容,包括主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助等,

奇瑞艾瑞泽8的五月销量达到约8500辆,排名轿车销量榜第31位,不算是爆火的车型,但一款燃油车来说算是很可以了。丰田卡罗拉也不过一个月7000台而已。此次新车型上市,动力和算力都得到了升级,性价比进一步提升,对于追求实用的家庭用户来说,是一个好消息

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