外观方面，第五代圣达菲的关键词是——“方盒子、独特、全球统一设计”。虽然它是该车系的第五代，但它一点也不“家族式”——一切都是新的。
前脸采用H型前格栅，两侧H型LED灯组。它采用214个LED光点和超窄4透镜。贯穿式灯带的组合极具视觉冲击力。设计好不好见仁见智，但如果看起来很特别，那绝对没问题。
方盒子的风潮终于传到了合资方。把一款主要针对家用市场的中大型SUV做得这么现代，也是很有趣的事情。整车尺寸为4830x1900x1770/1780毫米，轴距为2815毫米。提供5座、6座、7座三种座位布局。
后面也是同样的情况。 2024年，一辆如此方尾的中大型SUV，着实难求。它看起来像20世纪80年代的美国“suv”。后雨刮器隐藏式，后尾灯采用H型设计。与前脸相呼应。第五代圣达菲无论从外观还是感觉上都非常特别。
我们这次参观的车型采用了2+2+2的六座布局。第二排座椅支持电动调节、一键放平以及加热功能。座位内侧有扶手，中间过道很宽，一家人进出都很方便。第三排。第三排的表现与这个级别的七座SUV差不多。正常后备箱容积为691L。第三排座椅放倒后最大可扩展至2177L。
进入车内，直线条与外观的硬派风格相呼应。车内有大量软质材料。双色缝线的方向盘好看，旋转式电子变速箱位于方向盘后方。
中控部分为双12.3英寸全景曲面屏，向驾驶员侧倾斜，中高端车型配备10英寸HUD平视显示器。该车采用NVIDIA芯片，支持CarPlay和CarLife手机互联。
2024年的新车肯定会有很多物理按键，空调控制区域采用触摸屏，还有两个Type-C充电插座和双无线充电。 12 扬声器 BOSE 音频。作为一款主销价在25万元左右的产品，第五代圣达菲的配置相当便宜。
大型家用SUV除了紧跟最新配置外，更注重体验的细节。 NVH方面，第五代圣达菲做了前挡风玻璃、前排标准夹层隔音玻璃等13+项特殊改进。配备Nappa真皮座椅。驾驶员和乘客均具有多向电动调节，前排座椅支持通风和加热，副驾驶一键支持零重力舒适。全系标配独特的前排中央安全气囊和2.9米长的侧气帘。
2024年纯燃油动力的中大型SUV已经很少见了，第五代圣达菲搭载的是2.0T+8AT。变速箱代号A8LF1，与Genesis GV70相同，最大马力247PS，峰值扭矩353N·m，最高时速210km/h，为同级最高，WLTC综合油耗8.05升/100公里。四驱系统方面，第五代圣达菲还采用了与同级别Genesis车型“技术共享”的HTRAC智能四驱系统。不过，想要拥有这款四驱，就得买Ultra，指导价26.88万。只给予最佳匹配。
采用前全车架麦弗逊副车架+后多连杆独立悬架，结合高性能SFD减震器+前后副车架液压衬套，提高舒适性。就动力性能而言，第五代圣达菲毕竟是一款全新的汽车，用料也比很多同级别产品更让人印象深刻。
简单总结一下，第五代圣达菲就是：
在目前售价25万元的中大型燃油动力SUV中，它是最新推出的合资SUV，配置齐全，定价性价比高。
虽然现在是新能源时代，但仍有一部分用户需要更传统、更熟悉的用户体验，但这种需求也必须与时俱进。第五代圣达菲就是这种情况。作为全球三大汽车品牌之一，现代集团为第五代圣达菲提供了全球质量标准。在当前环境下，合资品牌想要推出有诚意的产品并不容易。这样的“大方盒子”你会考虑吗？
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