红旗HS3 PHEV 综合续航达到1130公里,长途行驶完全没有里程焦虑

你对红旗汽车的印象是不是一辆很严肃的车?今天我要介绍的这款车有点不一样,它就是红旗HS3 PHEV。十几万级别的紧凑级SUV可以说是红海中的红海市场,竞品实在是太多了。但是这个品牌很独特,它的品牌光环和历史文化无可取代。

红旗HS3 PHEV 综合续航达到1130公里,长途行驶完全没有里程焦虑-有驾

外观表现,前脸上超大尺寸的直瀑式进气格栅,再加上红旗汽车标志性的红色LOGO,组合起来有个非常豪横的名字叫做“中流砥柱”。中网两侧宽大的银色镀铬饰条与日间行车灯连为一体,下方采用分体式大灯组,设计感也特别精致,整个车头看上去非常大气。

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车身长宽高分别为4655*1900*1668毫米,轴距达到了2770毫米,这个数据也属于领先同级的水平了。最讨人喜欢的是低风阻轮毂,造型非常时尚。车身侧面还有很多小细节存在,比如门把手、后视镜以及下侧裙上都有银色的镀铬饰条,看上去很有层次感。前翼子板上的侧旗标,点亮后的效果非常不错。

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车尾部分,尾灯采用当下最流行的贯穿式设计,而且造型很特别,点亮后辨识度非常高。后备箱打开外部没有按钮,而是有两种方式,一种是在车内,一种是用腿轻轻一扫即可打开,特别方便。尾箱内的空间进深比较深且平整,日常搬取一些物品完全没问题。

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坐进车内发现,整个内饰采用环抱式设计,很有归属感。正前方是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸的中控大屏幕,科技感十足。另外内饰里还有很多小设计,比如处处印着红旗的标志,像前机盖中间一直延伸到内饰中线的音响、无线充电板、中央扶手箱上,以及空调出风口和方向盘中间,都镶嵌着红旗身份的标志,开着这台车特别有尊贵感。

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前排座椅采用真皮打孔设计,支持通风和加热功能。后排空间非常宽敞,腿部有接近三拳的距离,头顶一拳四指左右,算是同级别车型里领先的水平了。中间地台略有凸起,但是中间乘客丝毫不受影响,舒适感很强。出风口上也有红色标志,彰显了这台车的身份。再往下有Type-C和USB两个充电接口,满足了后排乘客的用电需求。

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红旗HS3 PHEV有发动机和电动机,搭载1.5T发动机加电动机的插电混合动力系统。发动机最大功率是124千瓦,而电动机最大功率达到了140千瓦,匹配的是单挡DHT变速箱;采用18.4kW/h的磷酸铁锂电池,纯电续航里程115公里,综合续航达到了1130公里,长途出行完全没有里程焦虑。

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这台车开起来非常平稳,底盘也是舒适性调教,而且经过一些沟沟坎坎都没有多余的弹跳;高速行驶过弯时侧倾抑制得也不错。驾驶模式有三种,分别是经济、运动、舒适模式。运动模式下动力响应非常迅猛,而且很线性。行驶起来NVH表现很棒,在高速行驶过程中能带来非常舒适、静谧的驾驶环境。这台车也支持L2级别的辅助驾驶功能,虽然没有激光雷达,但是有高清摄像头和毫米波雷达加持,让红旗HS3 PHEV的辅助驾驶也做到了领先水平。目前官方指导价是15.98万元,实际4S店还有一些金融政策和置换补贴等等。看完我的介绍你对红旗HS3 PHEV有什么看法?欢迎在下方评论区留言、讨论。

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