宝骏510

自己做点小买卖，每天就是从市场拉一些水果到小区门口去卖，所以想买一台空间大的车，想要作为创业拉货车，肯定要选择宝骏，空间非常大，非常适合创业，作为一台陪我奋斗的车，我觉得宝骏外观还是很帅气的，没有面包车的那种中庸感觉，配置也是非常的丰富，我觉得宝骏510很不错。 裸车价格5.58万，购置税2469，上牌500，车船300，交强险950，商业保险3030，落地当时是6.3万。 我最满意的地方就是宝骏510的配置非常的多，倒车影和定速巡航可以很好的辅助我倒车集中注意力。 最不满意的就是油耗有一点高，可能是因为我拉货吧！百公里综合油耗8.8L。 宝骏的外观还是很年轻化的，一点也不老气，符合我这个90后的审美。内饰摸起来质感很好，很有档次的。我觉得内饰非常的时尚，非常的有品位。没有一些花里胡哨的配置，都是一些实打实的比较实用的功能。 舒适度还是很好的，车内的空间大，坐在座椅上是很舒服的，悬挂调节的还是很不错的。 空间足够用了。因为我的身材比较肥胖，所以对乘坐和驾驶的空间要求还是很高的。无论是我开车还是我坐车我都喜欢，空间大的车在里面会很放松，不会显得很拥挤。 油耗我是觉得有点高，百公里综合油耗8.8L，对于拉货用车当然希望油耗低一点好。 动力还是足够用的，拉货爬坡还是很不错的，加速还是中规中矩的，而且操控也是很好的，方向盘指向准确。 前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，两种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助。

我买车，就想选性价比高的，宝骏510的性价比就挺高的，价格合适，其他方面也都很适合工薪阶层，作为家里的第一台代步车，买车的时候预算就六七万块钱，这也是我的全部积蓄，所以在这个价位都是很多轿车，SUV车型很少，宝骏510的价格很符合我的心理预期，而且宝骏510的质量很不错，实话实说，这个价位的SUV宝骏510是最好的选择。裸车价格7.33万，购置税3266商业保险4107，交强险950，落地当时是82423。价格真心的可以了，看了这么多的国产品牌SUV车型，宝骏510的价格是我最认可的。不满意的有两点，第一是操控，第二是舒适性，具体问题后面说，反正也不是什么大问题。

外观的设计动感十足，符合我们年轻人的审美，对于那种追求时尚的人一个大大的福利，高配低价，豪华享受。开出去朋友们都说好，面子是很足了。车灯和车侧面的设计也是线条感很足，悬浮的车顶也是紧跟潮流。 内饰做的是很有档次感了，真皮多功能方向盘摸上去舒适柔软，皮质沙发开长途不用担心腰酸背痛的问题，座椅包裹性好。中控和显示屏的设计也是具有档次感，总体来说内饰也很招人喜欢。 宝骏510空间当然不用说了，当初买车我也是考虑到一车多用的原因，所以选择了大空间的车型，也当初去对比了宝骏530，不过感觉用不了那么大的，城市里空间拥挤，所以选择了510，果然没有让我失望。本人是175的个头，坐在驾驶座位没有任何的拥挤感，腿脚伸缩灵活方便，没有一点点不适的感觉。后排做上去也很舒适，没有拥挤感。主驾驶位很不错，电动座椅很方便，因为座椅都是皮革的，坐着舒服，副驾驶位坐着也舒服。只是后排的话在比较颠簸的地方坐着就有点难受了，毕竟是非独立悬架。平常都不错。在高速上跑车子噪音虽然有一点，但还是在可接受范围内，车窗关上也还好的，没有想象中大，所以我对这车还是挺满意的，毕竟车辆也便宜。 油耗方面还算满意，平均百公里油耗6.5左右，在市区油耗还算可以，毕竟油耗这个问题跟车、人、路况都有关系，开车习惯越好越省油。510这款车的操控比较平稳，低速的时候方向盘还是比较轻的，高速驾驶方向盘沉重，还是考虑到安全，因为高速驾驶车辆方向盘太轻了容易飘，方向盘沉重点还是比较稳妥。在泥泞路段表现也相当可以，虽然没有轿车那么舒适但是也算是硬派车型，不惧怕任何小坑水坑，宝骏车的减震都比较硬，不过都在可以接受的范围内。