奥迪A7

做工质感

这车的外观和内饰都是一流的！中网设计非常有辨识度，车身线条流畅，看起来特别时尚运动。内饰方面，真皮材质的方向盘和座椅触感超级棒，坐上去特别舒服。液晶仪表和中控屏幕都很大气，整体风格高端时尚，简直让人爱不释手！

空间

这车的空间简直没话说，长4.976m，宽1.908m，高1.418m，后备箱容积达到535L，太能装了！坐前排、后排都宽敞得很，1.7m的个子坐进去毫无压力。每次出去玩，需要带的行李都能轻松装下，真是太方便了。

做工质感

奥迪A7的外观真的很时尚，动感十足，尤其是那流线型的设计和溜背造型，看起来特别酷。前后动态灯晚上点亮时特别炫。内饰也很经典，三块屏幕的设计很有科技感，触感反馈也很好。就是屏幕容易沾指纹，需要经常清理。

空间

奥迪A7作为轿跑车型，空间方面确实没法跟轿车比。车内的储物空间挺有限的，前排中控位置只能放两个水杯，想放其他小东西就不太方便了。门板上的空间也有点小，只能放点杂物。不过后排空间还不错，有中间的扶手和水杯架。后备箱空间很大，后排座椅还能放倒，这点挺实用的。

25岁终于有了属于自己的第一辆车，过程并不顺畅，等了一年多但也算值了 【外观】 不用说，这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的，宽体，尾翼，大溜背，掀背，无框门，每个都精准戳中无数男生 G点。 继cls后(现任除外)的最美轿跑，随便改改就很拉风。 外观目前只有欧陆qt比它更棒，欧陆的侧面流线型很灵动，尾灯奢华，就是少个掀背。但动辄400w的价格，就当人生梦想，做梦时想想算了? 哦还有 rs etron qt，坦白说比A7更戳我，但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点 【动力表现】 只能说245匹的日常是够用的，6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀，城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。 相比3.0t，一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素，但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70 以内有推背感，过了70油门绵软，但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告 【驾驶感受】 没得说，运动型轿跑，底盘扎实，指向精准，100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。 声浪是有的，但仅限于车里的人听得到√转向的电子味很奥迪，没有太多阻尼感。不过毕竟是运动轿跑，轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开，你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。 【改装】 一阶就不要想了，安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。 声浪:相比改完阀门的共振还是 bo适合我一些。哦对，小bo的中高音真不太行，不耐听，而且后期想改只有拆车件(真的很少，与原厂价格差不多)建议能上还是上大bo，贵但值。 外观件随便发挥，10辆A7 9辆RS 【空间表现】 买A7就不是为了空间的，充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协，比如像我这种，不给买两门，不想买suv。后排可以坐2人，但并不舒服。 在店里a8l的独立座椅上坐了 20分钟后才发现:从a3到a8，奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题，又硬又直且不能久 坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个，这破座椅我是老板我也不买。后尾箱符合美系塞shi体的标准√大掀背拿东西很方便√ 【购车经历】 之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?，现在我终于明白。 个性化定制足足13个月才交付，店里没有茶点没有招待餐，连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了(有人知道是什么味吗，想多买几瓶备着) 客服聊胜于无，很多事都是一问一答，不问不答。上牌经历尤其糟糕:没有明确沟通好时间，到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪，排队还死慢 有机会还是看看其他地方的4s吧，据说深圳的不错。