做工质感

这车的外观和内饰都是一流的！中网设计非常有辨识度，车身线条流畅，看起来特别时尚运动。内饰方面，真皮材质的方向盘和座椅触感超级棒，坐上去特别舒服。液晶仪表和中控屏幕都很大气，整体风格高端时尚，简直让人爱不释手！

空间

这车的空间简直没话说，长4.976m，宽1.908m，高1.418m，后备箱容积达到535L，太能装了！坐前排、后排都宽敞得很，1.7m的个子坐进去毫无压力。每次出去玩，需要带的行李都能轻松装下，真是太方便了。

做工质感

奥迪A7的外观真的很时尚，动感十足，尤其是那流线型的设计和溜背造型，看起来特别酷。前后动态灯晚上点亮时特别炫。内饰也很经典，三块屏幕的设计很有科技感，触感反馈也很好。就是屏幕容易沾指纹，需要经常清理。

空间

奥迪A7作为轿跑车型，空间方面确实没法跟轿车比。车内的储物空间挺有限的，前排中控位置只能放两个水杯，想放其他小东西就不太方便了。门板上的空间也有点小，只能放点杂物。不过后排空间还不错，有中间的扶手和水杯架。后备箱空间很大，后排座椅还能放倒，这点挺实用的。

做工质感

外观真的很帅，流线型设计，无框车门，十足的轿跑风。但内饰就显得有点简单了，跟现在的国产车比起来用料也差点意思。氛围灯还算够用，但感觉没有奔驰那么上档次。座椅后面没有氛围灯有点小失望，毕竟这车比A6L贵了不少。不过总的来说，我还是挺喜欢这个外观和内饰的简约风格的。

空间

我身高178，开车时喜欢把前排调宽松点。但这样一来，后排空间就显得有点局促了。前排座位调好后，后排腿部空间大概只剩一拳。不过日常家用也还凑合，就是偶尔满载时会有点挤。

全部

25岁终于有了属于自己的第一辆车，过程并不顺畅，等了一年多但也算值了 【外观】 不用说，这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的，宽体，尾翼，大溜背，掀背，无框门，每个都精准戳中无数男生 G点。 继cls后(现任除外)的最美轿跑，随便改改就很拉风。 外观目前只有欧陆qt比它更棒，欧陆的侧面流线型很灵动，尾灯奢华，就是少个掀背。但动辄400w的价格，就当人生梦想，做梦时想想算了? 哦还有 rs etron qt，坦白说比A7更戳我，但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点 【动力表现】 只能说245匹的日常是够用的，6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀，城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。 相比3.0t，一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素，但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70 以内有推背感，过了70油门绵软，但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告 【驾驶感受】 没得说，运动型轿跑，底盘扎实，指向精准，100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。 声浪是有的，但仅限于车里的人听得到√转向的电子味很奥迪，没有太多阻尼感。不过毕竟是运动轿跑，轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开，你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。 【改装】 一阶就不要想了，安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。 声浪:相比改完阀门的共振还是 bo适合我一些。哦对，小bo的中高音真不太行，不耐听，而且后期想改只有拆车件(真的很少，与原厂价格差不多)建议能上还是上大bo，贵但值。 外观件随便发挥，10辆A7 9辆RS 【空间表现】 买A7就不是为了空间的，充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协，比如像我这种，不给买两门，不想买suv。后排可以坐2人，但并不舒服。 在店里a8l的独立座椅上坐了 20分钟后才发现:从a3到a8，奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题，又硬又直且不能久 坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个，这破座椅我是老板我也不买。后尾箱符合美系塞shi体的标准√大掀背拿东西很方便√ 【购车经历】 之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?，现在我终于明白。 个性化定制足足13个月才交付，店里没有茶点没有招待餐，连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了(有人知道是什么味吗，想多买几瓶备着) 客服聊胜于无，很多事都是一问一答，不问不答。上牌经历尤其糟糕:没有明确沟通好时间，到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪，排队还死慢 有机会还是看看其他地方的4s吧，据说深圳的不错。

全部

作为一名保险公司的销售人员，我的工作需要频繁地出差搞业务，所以我买了一辆2022年的奥迪A7。 车辆外观给人的视觉效果非常棒，奥迪A7具有时尚的外观设计和流线型的车身线条，加上尾部的LED灯和氙气大灯，使整辆车看起来更加时尚。乘坐体验非常舒适，特别是当您在高速公路上行驶时，车辆表现稳定，行驶感觉很平稳，座椅舒适性也很高，长时间乘坐不会感到疲劳。 关于动力操控，奥迪A7的加速非常迅猛，可以让您在短时间内达到较高的速度。转向非常轻松，操控性能非常出色，驾驶起来非常顺畅。经过一段时间的使用，我觉得这辆车最大的优点就是其动力操控性能非常出色。 不过，奥迪A7的油耗有点高，特别是在城市道路上，油耗非常明显地增加。有时候花费不少的油量，但是这也是由于车辆的动力操控表现非常好导致的，总的来说，我觉得奥迪A7还是一款非常适合商务人士的车型。 除此之外，奥迪A7还有一些我想吐槽的地方。首先，车辆的后备箱空间相对较小，这对一个商务人士来说可能会有一些不便。其次，奥迪A7的后排乘坐空间也一般般，如果需要长时间乘坐后排，可能会感到有些局促，这也限制了车辆的通勤能力。 此外，在车辆的驾驶仪表盘上，奥迪A7的显示屏没有采用触摸屏设计，需要通过中控旋钮来进行操作，有些不太方便。同时，奥迪A7的价格比较高，对于一些预算有限的商务人士而言，可能需要认真考虑。 总的来说，奥迪A7是一款外观与动力操控性能出色的车型，但是其油耗和乘坐空间可能会有一些不太令人满意的地方。因此，在购买前需要根据个人的用车需求重新评估，判断是否适合自己的驾驶习惯。 总之，奥迪A7是一辆很棒的车，外观设计时尚，动力操控性能非常出色，不过油耗稍高。如果你需要一辆商务车，那么奥迪A7绝对会是一个不错的选择。

舒适性

车内设计同样出色，三连屏的中控屏幕和数字仪表盘极具未来感，车内氛围非常高端大气，而且操作简单方便。座椅采用高级真皮材质，坐起来非常舒适，特别是加热和通风功能，更是为乘客提供了极大的舒适体验。

动力操控

在驾驶方面，这款车搭载了2.0T发动机，虽然没有3.0T的强劲动力，但是它能够输出245马力的最大功率和370牛米的峰值扭矩，对于日常驾驶来说已经足够了。同时，这款车还采用了7速双离合变速器，换挡平稳流畅，提供了非常好的驾驶体验。

动力操控

动力方面，A7搭载3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率250kW。这个动力的发动机在动力和传动方面肯定没有问题。配备7速动力换挡和quattro四驱系统，推背感十分强劲。

配置

奥迪a7的启动按钮在变速器换挡杆的右侧。奥迪a7配备了无钥匙启动系统，即无需转动钥匙即可启动车辆。更方便，也让豪华感和科技感倍增。无钥匙启动系统采用最先进的射频识别(RFID)技术，通过车主随身携带的智能卡中的芯片自动开关门锁。驾驶员靠近车辆一定距离后，门锁会自动打开，当驾驶员离开车辆时，门锁会自动上锁并进入防盗状态。一般配备无钥匙进入系统的车辆，门把手上都有感应按钮和钥匙孔。为了防止智能卡损坏或断电，仍然可以用普通方式开门。

全部

距离提车时间己经过 了有两个多月了，车开了接近6k公里，长途 短途都有比较深的体会，给大家分享一下参考参考 优点：1.帅，真的是太帅了，本来决定提e30 0的，但是看到a7眼睛都挪不开了，这台车路 上见到得不多，回头率绝对不会让你失望 2. 比对过其他品牌，奥迪的地盘扎实程度很不 错给驾驶者信心 3.内饰很棒，耐看，质感舒 服，很多小的细节看出奥迪大厂的实力 4.隔音超乎预期，这点必须给赞，无框车门居 然能把隔音做这么好，车辆静谧性非常不 错，轮胎是倍耐力的，如果换成米其林，会 更好 5.bo音箱全系标配，对于痴迷摇滚的我 来说简直不要太棒 5.灯厂这个不用说了吧， 智能大灯太舒适，开灯这个动作已经被省去 了，夜晚高速让人很有信心 6.主动刹车系统 很灵敏，时刻提醒 这车设计绝对当代车设计 标杆，小尾翼也非常性感，美！ 缺点：1.中控出风口异响（内饰换代后a6a79 7都有这个情况出现，原因在于卡扣需要加装 垫片，改装店700内可以给你搞定，不然天气 热胀冷缩，震动加太阳暴晒会有哩啪啦的声 音，很埋汰不高级）。2.2.0t的发动机我觉 得问题不大，挂运动模式反应还是很积极 的，如果真要追求快那就去买rs7，再不济就 买rs7嘛，或者整台二手老款a7也可以，毕竟 买这车个人觉得更倾向于优雅，咱又不是开 飞车的.……城市里也开不快，这台车运动模式 的调教绝对够用 3.配置让人难受，高级的东 西咱都标配了，安全配置咱能不能标配 下，没有acc自适应巡航（可能它的理由是这 车用来玩的），车道保持需要刷，没得并线 辅助， (360需要加钱装可以理解），没得座 椅通风（却又有座椅加热）后排扶手箱能不 能安排一下加价升级？还没a6的好看，太简 单了，其他地方都这么好，让后座的人也觉 得高级一点嘛.座椅有电控有记忆，但是是没 腿托.大灯却有大灯清洗…感觉把钱花在 刀刃上会更好

做工质感

皮质与翻毛皮相互搭配相互连接处做工非常的细腻感觉就像连着的整个一块儿。

舒适性

减震效果非常的好坐在后排非常的享受，但是新车异味比较大我们六十多万的车都买了就不能用心把异味解决掉？

全部

操控非常棒 动力表现：够用 零百7秒 2.0都11个油说白了 3.0四驱的油耗养不起最不满意的就是买的现车 选配的黑光包和平底方向盘，车子的避震差 后排无独立空调控制人A6都有 614300的落地价格 坐标南昌 目前车子开了19000公里没什么毛病 抬头显示不能用高德地图的 自带的导航很差 ，奥迪的自适应巡航问了问销售不太好用就不加装了 相比于烂大街的 AGL，一辆奥迪 A7的身影能吸引更多的目光，这也是那些不甘于平庸的人选择它的一个重要原因，甚至是决定性的，不过这仅仅局限在外观上，因为进入到车内还是我们熟悉的奥迪家族化设计，不过中控台上的三块大屏幕确实能带来出色的科技感，内饰材质的档次感也符合它的身价。为了比较拉风的外观，势必要牺牲一定的舒适性，前排空间和舒适性都很不错，要是身材高大的乘客，头发就会扫到车顶，感到有些压抑，而且地板中间的凸起很高，好在大掀背的设计让尾门开口面积很大，把后排座椅放倒后，拉点大件行李很给力后排空间就比较局促了，不夸张地说也就是主流紧凑型轿车的水平，而且后排地台中央的凸起也很大，中间乘客的坐姿会比较尴尬，坐三个人的时候，谁都不谈不上舒服。A7现在已经是全系2.0T发动机了，和AGL一样，但7速双离合变速箱显然是经过特意调校的，和AGL上的完全不同，降档十分积极，运动模式下油门的响应更加积极，换挡的时候排气甚至会发出膨、嘭”的会回火声，不过终归是台 2.0T四缸机，声音肯定没有六缸机那么浑厚，但也足够激发起驾驶欲望了。但比较遗憾的是现款 A7取消掉了Quattro 四驱，原地踩地板油的时候前轮会出现打滑现象，影响到了加速成绩，不过我们实测7.7秒整体来说奥迪 A7的价值就在于它比较拉风的外观，动力表现也没比A6L强多少，所以不要轻易接受别人的挑蛘，任何一台小钢炮可能都会让它颜面扫地，所以优雅地开就好，享受那份较高的回头率就行了。 总体下来还是因为颜值选的车，这车实在是好看了。