经过激烈的讨论与竞争！上汽集团终于在2021年如愿以偿的拿到了国产奥迪A7L的生产计划！但有消息称，其实上汽集团与奥迪之间的合作早在2019年就开始，只是真正拿到产品的是在2021年，以为能像上汽大众一样，与一汽奥迪形成竞争，但没想到，理想很完美，现实很骨感！从曝出上汽奥迪A7L的消息，一直到现在投产交付，整个表现始终不温不热，如今这款车的价格已经跌到了30万，从2月份的销售数据上看，这款国产版的A7L仅卖出了1540台，而隔壁的一汽奥迪A6L已经卖出了10333台，不比不知道，一比吓一跳。正如网友们所言，这款奥迪A7L与进口版的奥迪A7根本就不是一回事。
上图就是上汽奥迪A7L，为了能更好的契合到国内的汽车市场，加长并不让人意外，但也就是这个“加长”彻底打碎了小伙伴们对于这款车的期望。我们还是先简单的回顾一下这款车。其实外观与A6L并无明显区别，二者的结构完全一致，正面依旧是我们熟悉的六边形进气格栅，只是格栅的组成不同，A7L采用了横向的点阵式的元素，另外两侧也都采用了矩阵式智能激光LED大灯，由32颗灯组光源组成，光效更加精准。前包围也丧失了进口版的运动性，总的来讲，如果不仔细看，确实看不到它与奥迪A6L之间的区别。
来到侧面，总算能看到这款车与A6L之间的区别，海外版的无框车门得到保留，不知道算不算是国产奥迪A7L的最后一块遮羞布。至于其它方面，这款车会根据版本的不同，有些小的区别，比如部分版本会有喷红刹车卡钳，造型更加动感。另外RS竞速版则是更进一步，轮毂样式更加别致，且采用熏黑处理，配合微微隆起的小尾翼，视觉效果更突出。
上图就是上汽奥迪A7L的尾部设计，严格意义上讲，这款国产版的车型算是结合了A6L与进口版A7的特征。所以有溜背，但又不那么直接。感觉是在为中国市场倾斜，但其实这样的造型反而会给人一种不伦不类的感觉，至少小编是这样认为的。至于尾部的其它方面也都保持了奥迪最传统的设计，后包围上增加了双层的银色装饰，而为保证完整性，排气也都全部做了隐藏。
内饰并无太多惊喜，对于我们国人来说已经太熟悉了，但根据最新消息显示，全新一代的奥迪A6L将正式启用全新的内饰布局，而A7L还是延续了这种传统的三屏布局，除了仪表外，中控台有上下两个中控屏，科技感并不那么突出，但也不至于不能接受。而且新车全系均采用真皮包裹的方向盘，支持上下+前后电动调节，高配车型还提供方向盘加热，低中配车型也可以选装！
座椅的舒适度以及空间表现是这款车的亮点，特别是加长后，整个后排的优势就完全展现出来，但遗憾的是例如图座椅加热、通风这种常规的配置在这款车上并不是标配，这点着实要被国产车碾压了！即便是有也只是在高配上。另外因为尾部并没有完全采用进口版A7的完全掀背式设计，所以后排的头部空间也能得到改善。
至于动力系统，上汽版的A7L分为燃油版和轻混版，其中燃油版搭载2.0T四缸引擎，最大马力245匹，而轻混版则是3.0T+48V轻混，最大马力为340匹，全系搭配了7挡湿式双离合变速箱！动力上也没有太多惊喜。
所以结合这款车的外观和内饰，如果预算低完全可以选择A6L，而且目前终端有大量优惠，而预算高的话自然会选择更高的系列，所以奥迪A7L的定位就非常尴尬了，即便目前终端已经降至30万左右，但销量依旧不好看！所以还是那句话，这款国产版的奥迪A7L与进口版的A7完全不是一回事，你们同意吗？
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