奔驰EQB

【落地价】当初我去奔驰4S店谈价格的时候，本来销售人员是和我说裸车价优惠完给我293500的，不过经过我自己半天的砍价以后销售人员也是非常不情愿的多给我优惠了1500，估计他也会因此而少抽一点钱吧，不过我才不管他呢，反正我自己的钱能省一点是一点。然后除了裸车价以外，车子的商业险还花了6000多点，虽然说只是买的一些基本险种而已，但是也都够用了，毕竟车子买回来又不是用来撞的，而是用来开的，还有两个费用就是车子的上牌费500和交强险950了，最后车子落地价格是将近300000的样子。 【选买对比】本来我也有考虑过轿车车型的，尤其是那台宝马的i3，因为我觉得i3那台车子的外观设计得还是非常有运动感的，而且也有一个比较高的辨识度，但是后来考虑到车子在空间方面的问题，所以还是没有选择那台车子，而是选择了在空间方面表现得比较出色的这台奔驰EQB，毕竟车子买回来还是要考虑到家人的乘坐体验。 【续航】车子从4S店开出来的时候电量就差不多是满的，之后也才只充过了一次电，我当时还特意留意了一下它的满电续航，它的满电续航大概是在580公里左右，对于这个续航我是非常满意的，只不过听说高速上的是续航会衰减得比较严重，等以后再去试一下。 【缺点汇总】缺点就是车子的外观造型比较老套，感觉不够年轻有活力，所以希望外观能够有所改动。

【落地价】车子的优惠力度还是非常高的，当时4S店的销售跟我说这台车子优惠完是只需要299000的裸车价，感觉还以为是我自己听错了，没想到我自己上网搜索了一下发现现在这台车子的价格确实优惠力度有这么大了，因为我在没来4S店之前还以为这台车子的裸车价是需要30多万的，没想到却已经跌近300000以内了，所以我非常的满意，然后当天就把车子给定下来了。还有就是当时的上牌费给了4s店500，交强险是给了950，然后还有一个费用就是车子的商业险了，当时买的比较全面，一共花了7000左右，最后车子上路一共是花了我307400多大洋。 【选买对比】上个月在决定买EQB这款车之前，我还主要跟宝马的IX3对比了一下，但是后来之所以没有选择IX3那台车子主要还是因为我个人比较喜欢奔驰这个品牌，而且宝马的车子总有一种暴发户的感觉，所以说最后就选择了现在的这台EQB。现在用车一个月了，也证明了我当初的选择是正确的。 【续航】车子充满电在市区里的实际续航是能够达到570公里到580公里之间的，对于它的这个续航里程我还是比较满意的，因为基本上一个月最多也只需要充两次电而已，感觉还是比较方便的。 【缺点汇总】缺点的话就是这台车子的隔音效果不是特别的良好，有时候还能够非常清晰地听到车子电机的工作声音，希望能改善一下吧。

【落地价】车子的裸车价优惠完了之后连290000都不到，这个裸车价比我当初预计的要低得多了，所以当时销售人员一说出这个价格我也没有再跟他砍价，而是直接跟销售人员聊了一下具体的购车费用。除了优惠完之后的289900裸车价，当时还有一个500的上牌费用以及一个950的车辆交强险，最后就是车子的商业险了，商业险的话也都是根据4S店里推荐的购买，一共是花了差不多快要7000的样子，然后这些购车费用全部加在一起连299000都不到，而且也没有什么其他乱收费的情况，所以我感觉这台车子买的还是比较划算的。 【选买对比】买车钱我还是比较纠结到底是买新能源车型还是传统的燃油车车型，因为在之前我去试驾奥迪Q5L的时候，感觉那台车子也挺不错的，但是后来经过我的再三纠结之下，还是选择了这台新能源奔驰EQB，因为我觉得新能源的车型不仅不需要购置税，而且后期的使用成本也比较低，所以说最后就选择了性价比比较高的EQB。 【续航】因为车子才刚买回来一个月的时间而已，所以现在也只才充满过一次电，当时看了一下充满电的话是能够达到570公里左右的市区续航里程的，跑高速的话大概是会比市区续航更低一些的，具体的也不是很清楚。 【缺点汇总】缺点就是这台车子的慢充时间实在是有点太久了，所以我考虑后期在车位上装一个快充的充电桩。