家人们！今天必须跟你们实名安利一台合资SUV界的宝藏车型——别克昂扬！这车最近价格简直杀疯了，指导价15.29万的车现在9万出头就能开走，妥妥的合资车价格内卷王！但神奇的是，这么好的价格去年全年才卖出去2780台，今年5月份更惨，全国就卖出42台，这不科学啊！
说实在的，这车我从去年就开始关注了。还记得第一次在4S店看到实车，整个人愣了三秒——这真的是别克？完全颠覆我对这个品牌的认知！前脸那个熏黑蜂窝格栅配上镰刀状的日行灯，简直就是从概念车上直接搬下来的设计。侧面那大溜背造型，搭配18寸旋风轮毂，活脱脱一轿跑跨界车的样子，停车场里扫一眼绝对能抓人眼球。之前有个开CR-V的哥们儿看到我试驾时候围着车转了三圈，最后憋出一句：“这车得二十多万吧？”
要说最狠的还是动力，你们敢信吗？这货1.5T的发动机直接怼到184匹马力，比某些2.0T的机头还猛。我特意找了段封闭道路试了脚地板油，推背感说来就来，CVT变速箱贼顺滑，红绿灯起步能把旁边老款雅阁甩开两个身位。最逗的是加油时候，加油站小哥看着92号汽油枪一脸懵："现在带涡轮的车不都喝95吗？"实测油耗市区7个出头，高速能跑到5.8，这数据比我同事那台卡罗拉双擎都差不了多少。
不过要说这车没短板那是假的，就说这个后排空间吧。我有次拉了个1米85的健身教练朋友，刚坐进后排头顶就蹭到车顶了，场面一度十分尴尬。后来发现这车轴距明明有2700mm，但设计师为了溜背造型硬是把车高压到了1565mm，果然是鱼和熊掌不可兼得啊。还有那个扭力梁后悬架，过减速带时候明显不如独立悬架舒服，不过想想现在这白菜价，好像也不是不能忍？
说回现在这个行情，9万多的裸车价是真的离谱。现在的顶配GS版优惠完才11万左右，放在去年连飞度都买不到高配。前阵子陪朋友去提车，发现别克4S店销售比客户还多，展厅里的昂扬孤零零停在角落，场面莫名心酸。销售小哥偷偷跟我说，现在这车完全是在赔本赚吆喝，厂家给的返点比卖GL8还高，但就是没人识货。
说实话这车特别适合两种人：一种是刚拿驾照的年轻小伙，要个性要回头率还要动力强；另一种是家里第二台车的家庭，接送孩子偶尔自驾游完全够用。之前有个女车主跟我吐槽，说她开这车去幼儿园接娃，总被其他妈妈问是不是新出的特斯拉，弄得她哭笑不得。还有个开网约车的老师傅，把老轩逸换成昂扬后接单量暴增，乘客上车第一句话都是：“师傅你这车挺酷啊，多少钱一天包的？”
最近新能源车是火得不行，但冷静想想，9万块连海豚都买不到顶配，却能整台颜值动力都在线的合资SUV。关键是不用操心充电桩，不用焦虑续航，92号汽油随便找个加油站五分钟加满就走。前两天刷抖音看到有车评人说这车是"合资车最后的尊严"，要我说啊，现在抄底绝对血赚！等再过两年路上都是绿牌车，这种燃油时代的末代美男子，说不定还能当个收藏品呢！
话说回来，现在持币观望的朋友们可得抓紧了。前几天打听到消息说别克可能要停产这条产品线，现在清仓价甩卖就是最后的狂欢。我上周去汽配城贴膜，老板摸着昂扬的车漆直咂嘴："这金属漆工艺比宝马3系都讲究，你信不信过两年二手市场这车能当理财产品？"虽然是玩笑话，但看着4S店库存车一天天减少，心里还真有点小紧迫感。所以问题来了：给你十万预算，你是选新势力的丐版电动车，还是抄底这台被市场严重低估的高颜值燃油车？
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