新能源要有新变化了，10月11日的时候，特斯拉宣称要举办新车型的发布会，新车型会没有方向盘和踏板，这可把传统汽车驾驶理念完全给颠覆了。
新款车型甚至取消了充电口，新能源充电就要有大变化了，不用往汽车上插东西，靠新技术就能无线充电。
“Cybercab”装备了更多的“黑科技”，可售价却低得出人意料……
【突然传来的重大消息】
10月11日北京时间，特斯拉在洛杉矶华纳兄弟工作室举办了名为“We, Robot”（我们，机器人）的活动。
在这个活动中，特斯拉的CEO埃隆·马斯克当着众人的面宣称，有一款被叫做“Cybercab”的车，它会颠覆传统的驾驶模式，既没有方向盘，也取消了驾驶踏板。
他说，这会是一场被“载入史册”的活动，马斯克就是乘坐全球首辆Cybercab进入活动会场的，那辆车既没方向盘，也没加速和制动踏板。
从相关信息来看，这辆车的设计特别有未来感，车身是流线型的，样子更接近两门轿跑。
车门像蝴蝶翅膀那样往上开，车舱挺小的，就只能坐两名乘客。车上没有方向盘和踏板，这可能意味着特斯拉的无人驾驶技术又有了更完善的升级。
马斯克称，自动驾驶能省更多时间，车辆安全性也是普通汽车的十倍。在自动驾驶上，特斯拉还用纯视觉的FSD方案，没用任何激光雷达，马斯克觉得激光雷达太贵了。
不只是驾驶方面有了新变化，它作为新能源汽车，充电方式跟以前不一样了。车身上没有充电口了，而是采用感应充电技术，让特斯拉新能源汽车能够无线充电。
早在去年12月，特斯拉官方就承认正在研发家用的无线感应充电器，这一消息当时也得到了特斯拉首席设计师的证实。
这么看的话，特斯拉谋划这款车的时间可不短。仔细深挖之后，还有了新发现。在沃尔特·艾萨克森写的《埃隆·马斯克传》里，马斯克阐述了这款车的设计理念：“不要侧后视镜、不要踏板、不要方向盘。”
由此能看出来，特斯拉正在朝着这个方向发展呢。而且，关于这款新车的生产情况也有消息了，据说特斯拉打算在2026年，于美国的德克萨斯州和加利福尼亚州推出全自动驾驶汽车。
Cybercab在2026年就会投产，最迟也不会超过2027年。特斯拉还说呢，用现有的车型也能体验自动驾驶。
不过呢，这个消息目前在国内是不适用的，为啥呢？因为特斯拉的全自动驾驶FSD系统，现在就只能在美国和加拿大用。
今年9月有消息说，明年会在中国和欧洲推出FSD系统，不过它能不能在国内顺利落地，得经过我国监管审批才行。
据相关消息，特斯拉FSD系统的最新版本是9月23日推出的V12.5.4，这个版本已经能实现智能召唤功能了，用户可以用手机把车召唤到自己跟前。
以前只在科幻电影里才有的情景，现在能在现实里出现了。特斯拉打算把这辆车的售价定在30000美元，按现在的汇率换算，就是21.2万人民币。
马斯克觉得这款车就该当公共交通用。在他眼里，车老是闲着就是资源浪费。有了这款车以后，能在共享出行平台上运营车辆来赚钱。
不过，全自动驾驶这事儿，我国网友有担忧，也发表了看法。有网友就问了，推行全自动驾驶后，驾照还考不考啊？自己的驾照是不是白考了呢？
也有网友对全自动驾驶不太放心，毕竟没了方向盘和踏板，自己的人身安全全靠科技，这让心里有点没底。
【特斯拉】
现在全球都要求低碳，新能源汽车又再次兴起了。在各个国家还没出现新能源这个概念的时候，马斯克就已经投了很多钱去研发和生产新能源汽车了。
特斯拉不但造出了首款电动跑车Roadster，为了推动电动汽车发展，它还宣称要共享专利技术呢。再往后啊，特斯拉又接连推出电动轿车、SUV、皮卡，就连电动卡车也有。
特斯拉的理念先进，产品质量又很优秀，所以在新能源汽车领域成了标杆。特斯拉连着好多年都能登上《财富》世界500强，还被评为“最具创新力的电动车企业”呢。
2019年的时候，特斯拉还推出了它自己研发的自动驾驶FSD车载芯片，同时也推出了自家研发的自动驾驶辅助系统，这一情况为新能源汽车未来的发展开辟了新方向。
而且，特斯拉想要凭借自研芯片、算法、车载操作系统构建起生态闭环，所以就在核心技术方面不停地深入钻研，像人工智能芯片、大数据、超算、电芯、新材料等各个领域，特斯拉都有涉及。
不过，国产新能源汽车一发展起来，特斯拉在中国就慢慢没那么大统治力了，毕竟它价格太贵，不符合大多数中国人的需求。
国产新能源主要讲究性价比。特斯拉为了跟国内的新能源企业抢市场，已经在中国多次大幅降价，或者举办各种优惠活动了。
【新能源汽车】
现在的新能源汽车这一块，那真是各个方面都发展得不错，差不多每个车企都有自己拿手的地方，在全球新能源汽车这个范围里都能有自己的位置，高中低端这三个层面都有涉及。
就像比亚迪有很先进的电池技术，用的是CTB技术，把车身和电池系统融合到一起，能有效地保护电池，降低电池起火的可能性，而且车身整体的扭转刚度也提高了，碰撞时的安全性能就更好了。
在智能驾驶这块儿，我国的新能源车企也不甘落后。像华为、小米、小鹏、蔚来这些车企，随着人工智能迅猛发展，智能驾驶好像成了新能源汽车未来发展的走向。
360的创始人兼董事长周鸿祎称，AI大模型会是中国新能源汽车走向海外的杀手锏。特斯拉的情况，就是对这个发展方向的最佳说明。
这件事，大家是咋想的呢？
IT之家在2024年10月11日登载了这样一个信息：马斯克称特斯拉Cybercab无人驾驶出租车将引入感应充电技术。
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