全新五菱宏光MINIEV四门版亮相！4座实用布局，轻松应对日常出行

在九月份的新车发布清单中，五菱汽车宣布发布了其最新版的五菱宏光MINIEV车型，这一代车型不仅新增两门版版本，而且首次推出了四门版版本，从而进一步提升了它的实用性。不久之前，五菱宏光INIEV的新款四门版实车正式亮相于大众视线，估计其即将正式上市的日子不会太过遥远。

与当前的版本比较，五菱宏光MINIEV新款的设计更为流畅，特点是前脸部分的大灯尺寸增加，线条显得更为丰满，给人一种十分卡通的视觉印象。两侧的大灯之间移除了之前的封闭式中网饰板，改为了全封闭式设计，前脸部分只保留了车牌框下方的微小进气格栅。

在车辆的侧面，前部机舱的长度明显增加，但其最显眼的特点便是配备了四扇门。依据过去提交的数据，四门版车型的规格与两门版相符，但从真实车辆角度来看，前后车门的设计比例是相当协调的。关于具体车型尺寸的数据，其长、宽、高分别是3256/1510/1578mm，轴距达到了2190mm，这使得车辆的整体长度相较于前三代版本增长了162mm。

该车型的尾部设计相较于现款更加圆滑，车体线条呈现出柔和的过渡效果，而尾灯与前大灯设计相互协调。新型车的后部车门开口更为宽敞，与地面的间隙也减少，这将大大方便后备箱内部物品的收纳和携带。

相对于当前款式，车内装潢展现出更精致的总体视觉体验，采用了悬浮式的仪表盘与中控大屏，中央空调出风口采用了椭圆形的镀铬结构，而两侧空调出风口不仅是圆形设计，也进行了镀铬点缀。

这款新推出的车系搭载了电子版的手动刹，而换挡部分则继续保持旋钮的设计，前部的地板采用了一体化设计。

新款车经过延长后，其后座空间得到了明显的扩展。从实际车型角度来看，后座坐垫已大幅延长，从而显著提高了驾驶的舒适性。此外，四门版的融入使得上车区和下车区更为便利，因此，用于购菜和代步接娃更为适合。

在动力表现方面，新款车型仍然采用了后置单电机技术，电机的最大输出功率为30kW，并且配备了磷酸铁锂电池，车辆的最高运行速度达到了100km/h。