近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。其中9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%。9月国内新能源车零售渗透率53.3%。那么,作为国内头部传统车企的“七巨头”,9月份的表现怎么样呢?下面一起来看一下。
9月销量:41.76万
1-9月销量:274.9万辆
9月比亚迪销量为41.94万辆,同比增长45.91%,这也是首次月销破40万辆。1-9月,比亚迪销售乘用车近275万辆,预计到10月累计销量将突破300万辆。如果这一目标能实现,这将超越去年的全年销量。
9月销量:30.8万辆
1-9月销量:231.9万辆
9月,吉利控股集团总销量308,119辆,创历史新高,同比增长17.8%。其中,新能源销量152,515辆,同比增长59.6%,新能源渗透率49.5%;1-9月累计销量2,319,664辆,同比增长21%;累计新能源销量976,256 辆,同比增长50.1 %。
3.奇瑞集团
9月份销量:24.45万辆
1-9月销量:175.2·万辆
奇瑞控股集团9月份销售汽车244,534辆,同比增长28.6%。其中,出口109,048辆,同比增长20.6%;新能源58,941辆,同比增长183.4%。
9月销量:12.9万辆(自主乘用车)
1-9月销量:116万辆
2024年1-9月,长安汽车累计销量1904979辆,同比小幅增长1.89%。其中,长安自主品牌累计销量1584526辆,长安自主品牌乘用车累计销量1160876辆,自主品牌海外累计销量287722辆。今年1-9月,自主品牌新能源累计销量447618辆。
9月销量:10.8万辆(含商用车)
1-9月销量:85.3万辆
9月,长城汽车销量为108398辆,同比下降10.88%。2024年前三季度,长城汽车的累计销量为853,813辆,同比微跌1.18%。在新能源车领域,长城汽车9月的销量为30,129辆,而全年累计销量达到了211,492辆。
9月销量:7.50万辆
1-9月销量:50.37万辆
9月份,广汽传祺与广汽埃安分别销售新车3.47万辆和4.03万辆,同比分别下滑6.75%和21.78%,前9个月累计销量分别为27.70万辆和22.67万辆,同比分别下滑6.41%和35.4%。
7.上汽乘用车
9月销量:6.55万辆
1-9月销量:55.77万辆
近日,上汽集团今日晚间公布了9月份产销快报,集团合计销量313,260辆,同比大跌35.03%。其中,上汽乘用车销售54366辆,同比下滑41.12%,智己销量为6263辆,同比增长246.98%,名爵印度公司销量为5021辆。
销量快报中,销量唯一未下滑的品牌为智己汽车,与智己L6车型大卖关系密切。其余品牌,销量也都有不同程度的下滑。
写在最后
2024年,国内汽车市场将进一步“洗牌”。从目前的局势来看,国产七大品牌的排名相对稳定:比亚迪稳居第一,吉利和奇瑞争第二、第三。显然,国内汽车市场的竞争会越来越激烈,目前海外出口和新能源依然是增长点,不少国产品牌也都在谋求转型和再发力。2024年或是一个分水岭,今年国内车市会是怎样一派景象?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在评论区分享你的看法。
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