中国车市上演＂大块头为王＂的戏码。消费者对空间的渴求，让车企们纷纷推出＂Plus＂版和特供车型，把车子做得又长又宽。这股风潮席卷而来，小车市场瑟瑟发抖，大车笑傲江湖。
车企们打得一手好算盘，抓住了国人的＂大车思维＂。外观越大，空间越足，这简直是买车界的＂真理＂。不过，买大车的背后，有人是为了满足虚荣心，有人则是实打实的需求。随着二胎政策的放开，SUV和MPV成了家庭新宠，7座车型更是＂顶呱呱＂。
七座车的魅力
买车选大的，准没错。7座车空间足够大，能让全家人舒舒服服地出游。座椅布局灵活多变，后排座椅还能折叠放倒，简直就是移动的小房子。有些MPV更是厉害，后排座椅全部放倒后，俨然变身＂卧室＂，两个成年人躺着都绰绰有余。装大件物品？小菜一碟。
这种＂国民神车＂可不止是空间大这么简单。座椅还能前后移动，甚至360度旋转，简直是变形金刚附体。开着它去野营，那叫一个舒坦。后备箱空间大得惊人，装上帐篷、烧烤架，带上全家老小，想去哪儿就去哪儿。
七座车的烦恼
可别以为买了7座车就万事大吉了。这种＂神车＂也有让人抓狂的地方。年审比普通小汽车麻烦多了，得两年一审。这下可好，不仅要多花时间，还得多掏腰包。
上牌的时候更是让人头大。车管所非要在车身上喷涂＂核载7人＂之类的字眼，简直是给爱车＂打脸＂。这下可好，花大价钱买的新车，还没开出去就被＂强行喷字＂，谁受得了？
喷字风波
最近网上炸开了锅。有车主开着新买的五菱宏光去上牌，看到工作人员准备喷字，当场就不乐意了。这位车主眼尖，发现旁边的埃尔法居然没被喷字，立马质问工作人员：＂凭啥埃尔法不喷？＂这一问，可把工作人员问懵了。
交管局出面解释，说喷字有严格标准。宽高比小于等于0.9、发动机中置、核载人数小于等于9人的车辆，都得喷字。小轿车倒是逃过一劫。可问题来了，五菱宏光的宽高比可是大于0.9的，发动机还是前置，按理说不用喷字啊。
为啥五菱宏光也被＂强行喷字＂？有人说，这跟它的日常使用有关。不少人买了7座车，不是家用，而是搞非法营运。喷上＂核载7人＂，就是为了提醒车主别超载。至于埃尔法这种＂土豪座驾＂，谁会拿它当出租车？自然就不用喷字了。
喷字之痛
喷字这事儿，可把车主们折腾得够呛。虽说这是规定，但车主们心里不痛快啊。有些车管所喷字简直是在糟蹋车，字大得跟牛皮癣似的，喷得歪七扭八，看着就来气。
这种做法确实该改改了。既然是规定，那也得讲究点技术含量。喷字就喷字吧，能不能整得好看点？要不然，新车还没开出去，就被糟蹋成这样，谁还有心思买7座车？
七座车，到底该不该买？买了之后，又该如何应对这些麻烦事？这可真是个让人纠结的问题。有人说，7座车就是个坑，买了就后悔。可有人却说，一旦用惯了7座车，再也离不开了。这7座车，到底是＂神车＂还是＂坑＂？恐怕只有亲身体验过的人才知道答案。
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