风云T10:1.5T插电混动新贵,百公里油耗低至5.45L

当奇瑞携风云T10强势登陆新能源市场,你是否已感受到那股风潮?1-5月累计销售13.6万辆的傲人成绩,风云系列犹如冉冉升起的新星,照亮了中国新能源汽车的前行之路。今天,咱们就聊聊这款即将登场的风云T10,看看它是如何在新能源SUV领域掀起波澜的。

说起风云T10,首先得提提它那12.99万元起跳的亲民售价。在混动SUV这个圈子里,这价格可真是让人眼前一亮。别急,更让人心动的还在后头呢。这款车搭载的是1.5T鲲鹏超能C-DM插电混动系统,动力强劲,油耗还低,百公里油耗才5.45L,这可比不少同级车都省油多了。

风云T10:1.5T插电混动新贵,百公里油耗低至5.45L-有驾

外观设计上,风云T10也是下足了功夫。你看那家族化的前脸,半封闭式无边界格栅,加上横向镀铬装饰,是不是有种前卫的时尚感?车身侧面,线条流畅,搭配那双色车身和悬浮式车顶,时尚感爆棚。隐藏式车门把手和双色半封闭式轮毂,这些小细节,都是风阻系数的优化小能手。

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走进一体式悬浮双联屏映入眼帘,中控台的装饰面板层次分明,三辐式平底方向盘和怀挡换挡,这些配置都挺对味。座椅是2+2+2六座布局,第二排独立座椅,皮质包裹,质感和包裹感都不错。

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配置上,风云T10也没让人失望。全景天窗、10气囊、540度全景影像,还有那AR-HUD抬头显示,256色氛围灯,14扬声器品牌音响,这些配置在同级别车里可不多见。至于动力,1.5T发动机+电动机的组合,最大功率115千瓦,最大扭矩220牛·米,两驱版和四驱版的动力参数更是让人眼前一亮。

风云T10:1.5T插电混动新贵,百公里油耗低至5.45L-有驾

电池组有两种容量可选,19.43kWh和34.46kWh,WLTC纯电续航里程分别是82km和160km。这续航里程,对于日常通勤来说,绰绰有余。

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市场上,风云T10的对手可不少,比亚迪唐DM-i、深蓝S7、零跑C10,都是强劲的竞争对手。风云T10要想在这场混战中脱颖而出,除了性价比,还得有点儿别的。

风云T10的故事就讲到这里。你对这款车有什么看法?是被它的性价比打动,还是被它的动力性能所吸引?或者,你更看重它的外观设计和配置?来吧,留言告诉我们你的想法,一起探讨风云T10能否成为新能源SUV市场的新宠。

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