持续加码投资中国,现代携多领域展品亮相进博会

中国经济网上海11月7日讯(记者 王跃跃)11月5日,第七届中国国际进口博览会在上海拉开帷幕。作为连续第七年参展进博会的跨国车企,现代汽车展出包括氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池巴士、氢燃料电池系统、氢燃料电池乘用车NEXO中国版等氢能最新产品,向中国用户全面展示氢能解决方案。同时,高性能电动车IONIQ 5 N,以及全新Elantra N等现代N品牌明星车型也尽数参展,尽显对中国诚意与情谊。
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现代汽车参展第七届进博会
现代汽车集团早在2019年就开始在中国市场布局氢能产业,海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO 广州”,已于2023年6月正式竣工投产。量产的氢燃料电池系统,已搭载于氢燃料电池轻卡、氢燃料电池巴士等各类车辆,应用于物流车、环卫车等多种车型,并成功开启示范运营。
截至目前,HTWO广州及现代氢能科技(广州)有限公司协同合作伙伴陆续完成40台4.5吨氢燃料电池环卫车、100余台4.5吨氢燃料电池物流车的生产及交付,在减少碳排放方面效果明显。
现代汽车氢燃料电池乘用车NEXO中国版,已经向国家能源集团交付14台。同时,现代汽车下一代氢燃料电池概念车INITIUM,也即将在11月的广州车展上对外亮相。
搭载了HTWO氢燃料电池系统的商用车——氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell,目前已在广州开发区实现运营。MIGHTY Fuel Cell融合了功效覆盖更广的氢堆、高效电驱系统以及高功率电池架构,氢电转换效率高达64%,电机峰值功率140kW,峰值扭矩达到360N·m,续航里程574km,具备加速快、爬坡能力强的优势。
由HTWO广州与中国客车行业领军者厦门金旅合作开发的氢燃料电池巴士,搭载了额定功率90kW的驱动电机,峰值功率可达188kW,该车等速标定续航里程约619km。
从NEXO中国版到“HTWO广州”,现代汽车还在不断完善在华氢能事业版图,进一步推进“全方位氢能解决方案”落地中国。
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全方位氢能解决方案实现氢能产-储-输-用全链路打通
27年来,现代汽车的氢能产品,在全球范围内稳步增长。其中,NEXO全球累计销量已超过3.9万辆,现代氢燃料电池巴士的累计销量已突破1000辆。同时,现代汽车率先实现氢能从研发、生产、储运,到产品和应用的全业态交付,成为覆盖氢能产-储-输-用在内的全链路打通的汽车企业。
在氢能生产端,现代汽车研发了以有机废弃物(如食物残渣)和无法回收的污染塑料废弃物为原料的清洁氢气生产技术。通过塑料制氢(P2H)技术,现代工程计划通过每年处理13万吨塑料废弃物,可生产2.4万吨氢气;通过废弃物制氢(W2H)技术,可从食物垃圾、污水污泥、畜禽粪便等有机废弃物产生的生物甲烷中,改造提取氢气。
此外,现代汽车还在积极推进绿色氢气生产、兆瓦级质子交换膜(PEM)电解槽等技术的研发,让氢气制造成本更低且更加环保。在此基础上,现代汽车集团预计2045年实现净零排放,在所有生产和运营阶段实现碳中和。
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高性能电动车IONIQ 5 N
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全新Elantra N
本届进博会展出的IONIQ 5 N高性能电动化车型,汇集 IONIQ品牌电动化积淀与N品牌高性能技术。现代汽车还持续开展赛道日和驾驶培训学院等试驾体验活动,并积极参加TCR China系列赛、打造N品牌统规赛(One Make Race)等赛事,为持续发展和建设中国高性能汽车运动文化,注入更多活力。此外,现代汽车还带来了全新Elantra N、全新Elantra N1统规赛赛车。(企业供图)
来源:中国经济网
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