《车矩阵》新车展望：在国内自主品牌占绝对主导地位的新能源汽车领域，传统的合资燃油车优势尽失，改变了传统消费观念的消费者似乎一夜之间把购车选车的目光纷纷瞄准了新能源汽车，就连宝马这样传统豪华汽车品牌终端店的销售感慨宝马车也卖不动了。国内紧凑型家用轿车在燃油车时代领衔的日系车型如日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等车型现如今日子也不好过，拿轩逸来说，燃油车时代曾创造了月销过4万的纪录，全年累计销量达到近50万辆，一款车型养活一个品牌似乎这个说法也成立，但这一切随着新能源车型的崛起和渗透率的不断提升，它们的日子变得一落千丈！

积极适应时代发展需求，转变提升生产需求和改变供需关系成为这些以传统燃油车为主车企的必选之路。日产作为日系在华强势品牌，在新能源之路上明显迟滞，仅有e-POWER系统在国内诸多混动系统面前毫无竞争力，依靠其他燃油车则销量境况得不到提升和改善，对于发展来说这个问题已到了亟需改变的境地。

近期全网曝光了一组疑似基于Epoch概念车量产而来的新车路试谍照，行业人士预猜或为纯电版的日产轩逸，而Epoch概念车自2024年北京车展发布以来一直受到业界的关注，日产官宣此车专为年轻用户设计，以智能化与舒适性为设计理念，它搭载有虚拟的个人助理及人工智能拓展的物联网。从其概念车效果图来看新车设计流畅修长，溜背式造型，封闭式格栅配合分体式大灯，尤其是贯穿式日行灯更为亮眼。从路试谍照来看新车的卖点被贴上车身，如无框式车门、低风阻、百万级大沙发等。至于动力或搭载前置单电机，配备宁德时代三元锂电池，最大续航里程有望突破600Km。

或将于11月15日开幕的广州车展正式亮相的“纯电版日产轩逸”关注度颇高，毕竟轩逸在燃油车时代曾创造了辉煌，如今若能突破自己以全新的身份标签重新杀回紧凑型家用车市场，以主流的新能源车型和出色的性价比再次得到市场和消费者关注，对于日产轩逸的“二次腾飞”来说至关重要，相较于卡罗拉、雷凌、思域等日系同级，轩逸的进步和改变算是走在了前列！