奔驰GLE即将国产加长，等新款还是买现款呢？-有驾

最近，梅赛德斯-奔驰正式发布了其未来的产品计划，官方透露将进一步拓展奔驰在中国市场的乘用车和商务车本土化产品线。从2025年开始，梅赛德斯-奔驰将逐步推出全新的纯电动长轴距CLA车型、GLE SUV新款，以及基于VAN平台的多款新车。EA平台上全新推出的纯电动MPV车型即将问世。这意味着明年消费者有机会看到国产加长版的奔驰GLE车型。那么，大家是等新款发布，还是选择购买现有款呢？

▲ 奔驰GLE是不是已经加长了轴距？

实际上，奔驰官方宣布国产奔驰GLE并不令人意外，显然是为了更好地与华晨宝马X5的长轴距版本进行竞争。以宝马X5为例，该车型早在2022年便推出了长轴距版，增加了配置并降低了售价，同时车身长度和轴距均增加了130mm，相比进口标准轴版在空间体验上确实更胜一筹，这种加长轴距的设计也得到了许多用户的认可。

根据数据显示，2023年，华晨宝马X5长轴距版本的总销量达到了9.32万辆，作为一款定价为61.5万元的中大型SUV，这一成绩相当可观。相比之下，同年奔驰GLE的销量仅为3.83万辆，明显低于宝马X5长轴距版的市场表现。

几年前，像奔驰GLE这样的中大型SUV并没有太大的竞争压力，那时市场上同类产品相对较少。然而，近年来随着新能源时代的到来，许多自主品牌开始崭露头角，加上国产宝马X5长轴距版车型的竞争，奔驰似乎感受到了威胁，终于决定将国产奔驰GLE的计划付诸实践。

根据之前泄露的信息，国产奔驰GLE的轴距预计会延长110-130mm。当前标准轴版奔驰GLE的轴距为2995mm，因此加长后的新车轴距可能会超过3100mm。作为对比，现有宝马X5的长轴距版本轴距为3105mm，预计国产奔驰GLE加长版与宝马X5的轴距相差不大。

除了轴距的加长，国产奔驰GLE还很可能推出带有第三排座位的车型，除了5座版以外。实际上，奔驰GLE之前已经尝试过7座版，但由于标准轴距的限制，第三排的乘客在舒适性上难以得到保障。然而，经过加长后的国产奔驰GLE，显然不再受限于轴距的问题。如果能够推出6座版车型，将会很好地满足国内市场的需求。

根据官方发布的信息，国产奔驰GLE长轴距版车型将由本土研发团队首次打造，专注于提升国内消费者的后排舒适体验和全新智能座舱设计。根据之前曝光的海外新款奔驰GLE内饰谍照，新车的中控屏仍然位于空调出风口的上方，但由于副驾驶区域的遮挡，预计新车将很可能配备副驾驶娱乐屏。

然而，随着新车型的国产化，预计将配备第三代MBUX智能人机交互系统，这在兼容性和智能座舱体验方面都将有显著提升。此外，结合三块屏幕的配置，可能还会搭载高通骁龙8295车载芯片作为硬件支持。

另外，国产奔驰GLE长轴距版预计将装备全新的智能驾驶系统，预计新车将配备奔驰L2+级别的导航辅助驾驶系统，适用于高速公路和城市快速路，具备高速点对点的导航辅助驾驶能力。根据我们之前对奔驰E级的实际体验来看，它能够实现自动变道、自动避让大车、以及自动进出匝道等功能。

事实上，现款奔驰GLE在外观设计上具有一定的优势，其整体造型依然保持了豪华的视觉效果。该车型的C柱前倾设计和D柱的熏黑处理也得以延续。此外，在灯光配置方面，GLE的普通版车型配备了LED High-Performance大灯，具备智能远近光自适应功能，同时还提供了更高亮度和更远照射距离的Multibeam LED灯组。

目前的奔驰GLE并没有采用奔驰家族全新的设计，预计未来的国产版本才会正式推出。该车型仍然配备两个12.3英寸的双联屏，并搭载第二代MBUX车载娱乐系统，相较于家族中的第三代MBUX系统确实显得有些过时，不过值得庆幸的是，它支持无线Carplay和Android Auto等智能手机映射功能。

在动力系统方面，现有的奔驰GLE 350车型配备了2.0升涡轮增压发动机与48V轻混合动力系统，最大功率为258马力（190千瓦），峰值扭矩达到400牛·米；而奔驰GLE 450车型则搭载2.5升直列六缸发动机与48V轻混合动力系统，最大功率可达367马力（270千瓦），峰值扭矩为500牛·米，并且全系车型均配备9速手自一体变速箱。