在新能源崛起时代背景下，高端新能源MPV以其独特优势迅速在市场上崭露头角。这其中就包括魏牌高山，且官方宣传的“座座皆是C位”更是直击消费者内心。在此前的《百名车主评新车》调查中，受访车主对2024款魏牌高山在“乘坐舒适性”、“空间”、“外观”以及“加速能力”等方面广受好评，也有部分车主反映该车存在内饰异味大，并且纯电续航里程较短等情况。
一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：标配功能丰富
作为魏牌品牌的高端新能源MPV，魏牌高山在配置方面可谓直接拉满。全系标配了丰富的实用性和舒适性配置，像电动后备厢、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电以及360度全景影像等均有所配备。高配车型还提供了前排座椅按摩、64色车内氛围灯以及自动泊车入位等高阶配置。
2、竞品车型配置参数对比：配置表现不相上下
插电混动中大型MPV市场可谓水深火热，不仅有腾势D9和岚图梦想家两款强势车型，而且别克GL8也在近期推出了插电混动版，试图再分一杯羹。通过配置来看，魏牌高山整体配置表现处于主流水准，足以满足家用或商务所需。略有遗憾的是，魏牌高山的车身长度与其他三款车型相差较多，因此视觉上不如其他三款车型更大气。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共受理2024款魏牌高山投诉3宗，其中单纯质量类问题的投诉2宗，均为车身附件及电器问题，投诉故障数共2个。投诉故障点为“座椅问题”，据车主反馈，购买的魏牌高山车型第二排航空座椅没有厂家所宣传的二排零重力座椅功能。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，其中，超过七成的受访车主给出了“非常满意”和“满意”评价，仅8.7%的受访车主表示“不满意”。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共受理2024款魏牌高山的服务问题投诉1宗，投诉问题点为人员技术和承诺不兑现，具体表现为“操作不规范”和“销售承诺不兑现”。
目前，对于车质网收到的关于2024款魏牌高山的2宗投诉，魏牌品牌全部给出了回复。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。
四、用车成本
1、电耗/油耗：表现符合预期
车质网综合工信部和各汽车垂直网站的统计数据，得出2024款魏牌高山综合电耗为21.5kWh/100km，综合油耗为4.1L/100km。在此前“百名车主评新车”调查中，有60.2%的受访车主反馈其百公里油耗在8升以下。
2024款魏牌高山的整车质保期为六年或15万公里，三电系统质保首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）。保养方面，魏牌高山车型需要在5000公里或6个月时进行首保（以先到为准），保养项目为更换机油、机滤，此后每7500公里需要更换一次；空气滤、空调滤需要在20000km进行首次更换，之后每隔15000公里更换一次；汽油滤需要在35000公里进行首次更换，之后每隔30000公里更换一次；制动液和火花塞需要在42500公里进行首次更换，之后每隔37500公里更换一次；变速箱油需要在65000公里进行首次更换，之后每隔60000公里更换一次。在“百名车主评新车”调查中，有66%的车主认为2024款魏牌高山维修/保养费用符合预期，表现令人满意。
五、路试报告
动力方面，魏牌高山搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率分别为115kW和125kW，电动机总功率分别为265kW和215kW。WLTC纯电续航里程可分别达到140km和170km。除了先进的动力系统能够提供足够的动力输出外，宽敞的内部空间、舒适的座椅以及优质的隔音材料，使得乘客在长途旅行中始终保持舒适。
六、用户口碑
在车质网“魏牌高山”车系频道中，共有3人参与评分活动，2人给出四星评价，1人给出五星评价。在评论中，车主总结出魏牌高山在使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数消费者对于2024款魏牌高山的外观设计、乘坐舒适性以及乘坐空间等方面表示满意。不过也有部分消费者认为，新车存在异味问题，并且油耗偏高。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前2024款魏牌高山上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全 性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，2024款魏牌高山在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
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