现如今,国内汽车市场发生了巨大变革,新能源汽车逐渐占据主流,大家的用车理念也越来越超前,节能、舒适和安全成为很多人追求的目标,这次深蓝汽车拿出了真实力,深蓝G318重新定义硬派越野SUV。我们都知道传统越野车通过能力强大,但是却避免不了高能耗,而深蓝G318的出现完美解决了这一问题,差速锁、四驱系统和强大的动力输出都是越野能力的保证,整车能耗也非常低,对比百万级的路虎卫士也毫不逊色。
深蓝G318打破了传统硬派车千篇一律的方盒子造型,整车看上去棱角分明,采用“赛博金属和原石切割”设计理念,车身姿态非常高,灯组很有辨识度,保险杠也十分厚重,气势感不输路虎卫士,整车长宽高分别为5010/1985/1960mm,车身搭配不规则腰线,呈现出俯冲姿态,值得一提的是深蓝G318拥有行业唯一可合法上路的车顶探照灯,自带主角光环。
越野车的优势自然就是通过能力,它能走普通家用车无法涉及的道路,深蓝G318拥有双电机四驱系统,配合中央差速锁与磁吸式机械差速锁,可实现0-100%前后轴扭矩无极调节,能将动力输出到单个车轮,前双叉臂式搭配后多连杆式独立悬架,底盘扎实,能有效过滤振动和颠簸,其中R-EPS转向系统更是劳斯莱斯同款技术,行驶质感堪比百万级豪车。深蓝G318将超安全和低能耗贯彻到底,搭载全球领先的深蓝超级增程2.0技术,1升油可发电3.63度,金钟罩电池2.0进行10层底部防护,纯电续航190km,综合续航里程超过1000km,这样的续航能力在传统越野车上很难实现。
说实话,传统越野车内饰都比较简陋,深蓝G318则一改常规,大屏设计搭配物理调节按键,可语音控制,可手动操作,触手可及的地方都以软质材料包裹,车内拥有31处储物空间,各种小物件都能找到合适位置摆放,并且还带有6千瓦的对外放电功能。坐入车内,给人的第一感觉就是宽敞舒适,座椅柔软,支撑感出色,横向得房率61%,纵向达到了68%,空间利用率非常高,后备厢基础容积818L,能容纳13个20寸行李箱,如果将后排座椅放倒,最大可扩展至1747L,直接变成1.8米大床房,用途非常广泛。
总而言之,当前国内越野车市场竞争相当激烈,除了传统越野车,新能源车型也越来越常见,深蓝G318的优势就在于足够全面,外观运动大气,内饰科技感十足,兼顾传统车型的顶级越野能力和新能源产品出色的能耗表现,综合产品竞争力非常强。国产越野车来了,长5010mm颜值一流,1000km续航,不输路虎卫士。
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