怎一个“惨”字了得,8月的轿车销量榜上,前十只剩下3款油车了!

8月销量榜一公布,轿车市场的寒潮迎面袭来。

随着新能源车的快速崛起,燃油轿车的阵地日益缩小,如今在前十名中仅剩下三款燃油车型,仍在艰难坚守。

尽管表面上看似“孤立无援”,但它们的顽强程度远超你的想象:几年前,它们同样表现出如此坚定的韧性。

你能猜到是哪几款吗?接下来,就让我们揭开它们的真容吧……

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朗逸

作为销量排行榜上的“常客”,朗逸的出色表现令人钦佩。

自2008年问世以来,历经16载,累计销量已突破500万。

这不仅展现了朗逸的坚韧不拔,更体现了消费者始终如一的信赖。

你可能会想,一款老旧车型还能带来什么新鲜感呢?

然而,这样的想法其实是错误的,因为尽管朗逸的车型较为成熟,但它始终在不断进步。

比如,朗逸起初以简约实用的设计风格闻名,其定位为家用轿车。

如今,它的外观焕然一新,逐渐呈现出更加时尚动感的姿态。

以星空版为例,其外观不仅更具时尚感,还配备了亮黑或双色轮毂,呈现出更加动感的视觉效果。

此外,星空格栅与优化后的保险杠设计相得益彰,整体呈现出格外大气的视觉效果。

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在动力配置上,朗逸始终在不断进行调整:

最早的朗逸配备了1.6L和2.0L的发动机,而现在则换成了1.5L的自然吸气四缸发动机。

尽管排量有所减少,技术的进步却使其在能耗与动力的平衡上实现了更为出色的表现。

例如,根据数据显示,其油耗为5.9L/100公里——尽管这一数据并非特别突出,但与大多数车型相比,其表现相当优异。

从大众汽车一贯的卓越品质来看,毫无疑问这是一辆难得的佳作。

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轩逸

作为日产旗下的一款经典轿车,轩逸在市场上的表现同样引人注目。

自2000年上市以来,轩逸已经历经二十多个春秋,全球总销量超过520万辆,这充分体现了它在消费者心目中的重要地位。

从外观上来看,轩逸始终秉持着简约而优雅的设计风格,尤其是近几代车型,外观更显年轻化和动感。

除了外观表现出色外,轩逸在空间方面的表现也尤为突出。

朗逸的轴距为2610mm,而轩逸则达到了2712mm,这使得轩逸在同级车型中占据了领先地位。

在这种尺寸的加持下,轩逸的空间表现尤为出色,带来了极佳的乘坐舒适性。

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这对家庭用户而言尤其关键,因为空间感直接关系到日常出行的舒适体验。

在动力配置上,新款轩逸配备了一台1.6升四缸自然吸气发动机,最大输出功率为99千瓦(135马力)。

尽管称不上是性能轿车,但已经完全能够满足日常驾驶需求。

此外,它的综合油耗表现也十分优异,数据显示为5.9L/100公里,几乎与朗逸持平。

总体而言,这款车在空间方面表现卓越,且各项性能均衡,实至名归地成为畅销超过20年的经典之作。

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帕萨特

说到帕萨特,许多人可能难以想到,这款车的首次亮相竟可以追溯到1973年,其历史比你预料的还要久远。

最早的帕萨特采用了大溜背的设计,并且推出了两门车型,充满了运动气息,显然与如今的家用中型轿车形象有所不同。

随着市场需求的不断变化,帕萨特也在不断地演变和升级。

从最初的运动型轿车演变为如今稳重扎实的中型家用轿车,它已成为大众品牌的标志性车型之一。

作为德系车代表,帕萨特的核心优势始终体现在其“坚固耐用”上。

无论是车身结构的坚韧,还是整体行驶的质感,帕萨特始终延续着德国汽车一贯的精湛工艺与严谨态度。

这种稳重的设计风格,特别适合注重安全性和长期使用的家庭用户。

帕萨特就像一块历经千锤百炼的“钢铁”,无论时光如何流转,它的可靠性始终保持不变。

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在空间表现上,帕萨特同样出色,其车长达到5006毫米,轴距也达到了2871毫米,均远超轩逸和朗逸。

对于有长途出行需求或经常载客的用户而言,这无疑提供了更高的舒适体验。

再结合扎实的底盘调校,称得上是一个几乎完美的选择。

在动力配置方面,新款帕萨特全系配备了2.0T高功率发动机(虽然存在1.5T版本,但实际上并未开放销售),并与7挡双离合变速箱相结合,能够轻松应对各种驾驶需求。

尽管它的综合油耗约为6.2升每百公里,但与紧凑型轿车相比,这个数值略显偏高。

然而,考虑到它的车身尺寸与动力配置,这一数据依然展现出了卓越的表现。

总体而言,帕萨特作为一款已有51年历史的车型,依然值得信赖!

#百家快评#
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