最近智界搞了个品牌之夜，一口气推出了好几款新车。R7增程Max和Ultra版定价30.98万到31.98万，要是5月19号前下单还能便宜一万。S7那边也加了Ultra和运动版，价格31.98万起，电池容量直接飙到100度电，纯电能跑700多公里。这两款车都换了新颜色，运动套件也能全系选装，看起来挺热闹的。
R7这次重点升级了续航，Max版纯电能跑360公里，综合续航直接干到1673公里。Ultra版虽然纯电少了点，但马力猛了，四驱系统能输出496匹。电池都是53.4度，比之前大了不少。S7那边更夸张，100度电池让纯电续航突破700公里，这数据在同价位里算顶流了。
外观方面，新车还是老样子，封闭式前脸加三透镜大灯，侧面有隐藏门把手和小蓝灯，车顶装了激光雷达。尺寸跟之前差不多，轴距2米9，溜背造型配上贯穿尾灯，看着运动感还行。
内饰配置堆了不少料，12.3寸仪表盘加15.6寸中控屏，座椅能18向调节，还有加热通风按摩功能。副驾座椅能放平成零重力模式，腿托能伸到340毫米。全系都有电动遮阳帘，前后玻璃都是双层隔音，后排还能选隐私玻璃。
动力系统方面，R7 Max用的是1.5T增程器加单电机，马力156匹，Ultra版换成双电机四驱，马力直接翻倍到496匹。电池容量一样，但Ultra版纯电续航少了点，331公里。
对比竞品的话，理想L7纯电286公里，综合续航1421公里；问界M7纯电240公里，综合1300公里；昊铂HL纯电350公里，综合1200公里。智界这两款车在续航上确实碾压，尤其是综合续航差了四五百公里。不过人家也有优势，比如理想空间大，问界鸿蒙系统成熟，昊铂价格可能更灵活。
买车的人得看自己需求，要是经常跑长途，智界的续航确实够用。但纯电续航长了电池重，可能影响油耗。智能化配置方面，华为的激光雷达和智驾系统确实先进，但实际用得上多少呢？运动套件和隐私玻璃这些功能
，有人觉得实用，有人可能觉得没必要。
现在市场上的增程车都在拼电池和续航，智界这次把参数拉得这么高，可能逼着其他品牌也得跟进。不过纯电车那边也在搞快充和换电，未来到底哪种路线更吃香还不一定。
试驾过的朋友说，Ultra版动力确实猛，但高速跑起来油耗可能比城市高。座椅按摩和腿托这些配置，长途开车确实舒服，但日常用得不多。隐私玻璃对后排乘客来说挺实用，不过夏天隔热效果到底怎么样还得等实测。
限时优惠马上到期，现在下单R7 Max能便宜一万，但得赶在5月19号前。要是不着急，等后续有没有其他活动也说不定。选S7的话，Ultra版续航够用，运动版适合喜欢改装的年轻人，但价格差两万值不值得？
总之，这车到底值不值，还得看个人需求了。续航长是优势，但价格也不低，配置多不一定全用得上。要是预算够，喜欢科技感，智界的新车确实有吸引力。不过买之前最好去店里看看实车，试驾一下再决定。
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