盘点 5 月份降价最狠的八款国产车。想抄底价买新车的兄弟看完视频别白白浪费辛苦钱。
第一款智己 L7，目前市场新车指导价为 29.99 万到 57.88 万。
降价车型为 2023 款纯电动 Elite 版，最大优惠幅度去到了整整 10 万块。优惠完最低裸车价仅需 23.88 万起，这个价格相当于你买这款车就省掉了一辆顶配的吉利帝豪。不过很遗憾，由于智己L7 这款车在国内市场没啥存在感，所以就导致该车即使拥有这么大的降价幅度依然没人去买。
第二款吉利几何 A，目前市场新车指导价为 17.58 万到 18.38 万。
降价车型为 2024 款纯电续航 410 公里出行版，最大优惠幅度也去到了 6.5 万。优惠完低配裸车也就 11.08 万起，这个价格买一款马力仅有 136 匹的纯电轿车，还不如去考虑电池稳定性更好的国货之光比亚迪呢。而且几何汽车在国内市场的新能源领域当中也是比较冷门的存在。
第三款比亚迪秦 plus EV，目前市场新车指导价为 10.98 万到 17.98 万。
降价车型为 2021 款纯电续航 400 公里出行版，最大优惠幅度在 6 万块。整车优惠完低配版裸车在 10.98 万起，这个价格买纯电的秦 plus 我觉得就是太浪费钱了。毕竟现在的秦 plus dmi 已经干到了 7.98 万起步，而且可油可电不存在续航焦虑，简直就是跑网约车的神器。所以那些想跑滴滴的兄弟，真没必要花十几万买这款纯电的秦 plus EV。
第四款小鹏 P7，目前市场新车指导价为 22.39 万到 33.99 万。
降价车型为 2023 款 P7i 610 鹏翼性能版，最大优惠幅度在 5.5 万块。整车优惠完低配裸车仅需 20.39 万起，这个价格买小鹏 p7 对比以前的市场行情真的太香了。只不过由于电车市场的快速发展，越来越多实力更强的车型出现，也就导致小鹏 p7 在国内市场地位在慢慢丧失掉。曾经月销一万台的小鹏 p7，现在也只能维持在 2 到 3 千台左右。
第五款吉利帝豪 L Hip，目前市场新车指导价为 8.98 万到 16.88 万。
降价车型为 2022 款 1.5T DHT 100 公里锐版，最大优惠幅度在 4.7 万块。想不到当初号称拥有雷神混动系统的帝豪到现在也只能靠打骨折价去换取销量了。不过即使帝豪要降价幅度这么大，也依然得不到消费者关注，因为买帝豪的人有百分之九十五都会去买燃油版，不会买混动版。
第六款长城哈佛 H9，目前市场新车指导价为 21.48 万到 27.98 万。
降价车型为 2022 款 2.0T 汽油四驱精英五座版，最大优惠幅度在刚好 4 万块。整车优惠完哈弗 H9 最低裸车售价在 17.48 万起，作为一款老牌的国产硬派越野 SUV，哈弗 H9 在面对如此激烈竞争的国内市场也不得不降价来进行生存。而且全新一代的哈弗 H9 虽然已经正式亮相，但一直持持不上市，也就导致很多消费者直接干坦克三百了。
第七款长安 UNI K，目前市场新车指导价为 15.49 万到 18.49 万。
降价车型为 2024 款 2.0T 旅行精英版，最大优惠幅度在 3 万块。整车优惠完 UNI K 最低裸车售价 12.99 万起步，这个价格能买到一款空间贼大的中型 SUV，我觉得是挺香的。而且长安 UNI K 除了空间大之外，该车的配置和动力以及科技也都很优秀。不过很遗憾，售价这么便宜的 UNI K 月销量仅有可怜的两千台左右。
第八款长安逸动 plus，目前市场新车指导价为 7.29 万到 10.39 万。
降价车型为 2022 款 1.6 升 GDI 手动精英版，最大优惠幅度在 2.4 万块。整车优惠完手动挡的逸动裸车价在 4.89 万起，而自动挡则在 6.09 万起。看到这个价格是不是觉得长安逸动 plus 卖的非常廉价，但我要提醒兄弟们入手这款车尽量别买 1.6 升的，最好的选择就是干老款 1.4T 或者三代逸动 plus 的 1.5T，变速箱匹配了七档双离合，这两个版本的性价比才是最高的。
以上这八款就是 5 月份新车降价最狠的国产车型，如果有兄弟想抄底价入手的就直接干就完了。
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