AFR的身材UHR的脸，豪爵全新125踏板ADX125终于用上了TCS！

豪爵在小排量踏板领域深耕已久，在国产踏板领域几乎达到了炉火纯青的地步。最近又新推出了一款全新豪华125平踏板ADX125，售价12680元起（扶手版），箱杠版12980元。这款小踏板并不同于其他125踏板，ADX125是125踏板的身材，但长了一张UHR150的脸，与AFR125的辨识度差距一下就拉开了。

再怎么一万二，再怎么豪华，它始终是一辆125踏板，最大马力也不过9匹，大部分场景只能用作日常通勤代步，只要把它用对了地方就能发挥出优势。座高760mm，整备质量120KG，油箱容量6.5L，最小离地间隙还是常规的120mm，是一辆标准的家用代步接娃车。

值得一提的是，豪爵ADX125破天荒搭载了ABS+TCS系统，史无前例，绝无仅有。AFR125S也只配备了单前ABS，因此ADX125配备日立TCS实属难得。纵观豪爵各类车型，搭载TCS牵引力控制系统的如凤毛麟角，而ADX125做到了，这是一个创新，更是一项进步，甚至会推动125家用踏板的历史性变革。

豪爵的用料，向来扎实。日精TFT仪表具有高品质高画质的特征；全彩屏、开机动画和双UI界面，兼顾美感与功能需求。欧司朗透镜大灯、飞利浦双近光灯、LED位置灯和转向灯照明效果好，灯带动感流畅；无钥匙启动也非常方便，一键解锁还支持防盗报警、寻车应答等功能。

一万多的125踏板，怎么能少得了舒适性。ADX125拥有290mm宽敞平踏，另配有斜脚踏；21L超大头盔箱可以放置全盔，装载能力突出；车载杯架和18W快充USB接口都是标配。还有边撑熄火开关、驻车制动等非常实用的功能配置。

如果对载人载物没有什么要求，建议选择12680元的扶手版，简洁大方，操控灵活。如果经常载人载物，建议加300选择箱杠版，实用性更强，原厂加装更放心。