聊聊那些车界常青树，广汽本田雅阁绝对算一个。这车在中国市场都25年了，粉丝基础可不小，累积卖出了三百三十多万台，每个月销量还是稳定在八千多辆上下。现在卖的是第十一代雅阁，主打年轻范儿。我最近刚好去店里实拍了一款2023款的锐·T动 260TURBO 舒适版，官方价17.98万，各地都有优惠，比如上海直接减4万。
新款雅阁，一眼看过去就知道是冲着年轻人来的，整个外形动感十足。前脸是扁平设计，六边形格栅配上点阵式装饰，和两边的大灯无缝连接。大灯也是扁平风，日行灯在上，远近光LED灯在下。咱们拍的不是顶配，不过自动大灯、高度调节和延时关闭这些基本功能都齐了。
从侧面看，溜背的车顶线条流畅，腰线很明显，力量感不缺，就是轮毂样式普通了点，17寸。车身大小合适，长宽高分别是4980mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm，车重不到1.5吨，挺利索的。
车尾和车头一样，走扁平路线，贯穿式尾灯挺养眼，本田的标志立在中间，小尾翼带点弧度，下面排气管藏起来了，干净利落。
坐进车里，新雅阁的内饰挺时尚，我特别喜欢那蜂窝状的空调出风口，挺有新意。中控屏和仪表盘不是连在一起的设计，中控屏12.3寸，车联网、手机互联都支持，仪表盘是10.2寸全液晶的。方向盘尺寸正好，不过这辆车是塑料的，手感一般。
空间方面，我1米8的个子坐进去，前排头部不压抑，腿脚活动自如。同样的座椅位置，后排腿部空间有一拳半，副驾往前挪挪，两拳空间轻轻松松。后备箱也挺能装。
动力上，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，压缩比10.6:1，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，喝92号油就行。开起来方向盘手感不错，指向准，起步挺灵敏，加速反应快，换挡也平顺，高速上超车得深踩点，毕竟1.5T的排量。油耗嘛，我在非高峰时段开，城市里跑，百公里油耗没超过7升。
最后说说，新雅阁外观年轻，空间宽敞，后备厢也大，噪音控制得还可以，前排玻璃隔音做得好。你觉得这款雅阁怎么样？欢迎留言聊聊你的看法。
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