宝骏KiWi EV

做工质感

外观嘛，我觉得挺有个性的，尤其是那两个大灯，看起来挺有科技感的。不过这种设计可能不是每个人都能接受。内饰方面，做工挺精致的，虽然不是全软材料，但看起来挺有质感的。就是设计有点不对称，可能有些人会觉得不太习惯。但总的来说，这车的外观和内饰都还挺符合我的审美的。

空间

这车的空间吧，前排驾驶起来挺宽敞的，但后排嘛，就稍微紧凑点了。如果后排经常坐大个子，那可能就不太合适了。主要还是适合两个人用，或者偶尔载载小东西。像我和我老婆两个人用就刚刚好，后排基本上就是备用的。

🌟🌟🌟【宝骏KiWi EV 2023款 305km 智奢版：外观时尚与性价比的完美结合】 2022年，我刚刚取得了驾照，考虑到刚学会开车需要一辆小车来练手，而且我家已经有一辆油车了。鉴于电动车逐渐成为大趋势，加上我家可以安装充电桩，我决定购买一辆电动车。考虑到以后的用途，我需要一辆四座车来接送我的两个小朋友上学，尤其是在高峰时段停车不易，所以我选择了23款宝骏。裸车价格93800，交强险950，上牌500，商业保险3500，全部落地9.8万。驾驶的过程中我注意到这款车的电机声音较大，隔音效果也不太好，但它在路上的回头率非常高，我还是被它的外观吸引。 🌚不满意： 没有电动座椅和电动后视镜折叠功能，储物空间也相对较小，中控区域只有水杯架，副驾前面是两人挂钩，缺乏储物空间。因此，后排也没有空调出风口，导致后排的温控较慢。 ⚡能耗方面： 车辆的续航里程标称为305km，但实际开下来大约240km左右，打折了20个百分点。使用空调会进一步影响续航里程。 💛车辆充电： 充电速度还是很快的，使用家用7kw充电桩约4/5个小时就能充满。一个月的电费大约在100多元左右，相比于油车还是相当省钱的。 🚘驾驶感受： 悬挂相对较硬，不太适应不平坦的路面，容易颠簸。车辆的内部采用两块小屏幕组成一块大屏幕，搭载了语音智能助手小奇，提醒驾驶员关门系安全带、休息等。车辆的乘坐感受中，后排座椅较硬，坐上一个小时会感到不舒适，前排靠头的部位也不太舒服，不适合长途驾驶。 👍最满意： 车辆的颜值和独特性仍然受到家里小朋友的欢迎，特别是对比其他同等价位的车型，在外观上具有突出的特点。

【购车经历】 选择宝骏KIWIEV当然是看中了性价比，而且宝骏在市场上也有很好的口碑，当时看车的时候朋友也有给我推荐这款车。正好我也想买车，当然也有去试驾对比，看下来还是觉得宝骏更不错，价格也挺合适的，果断下定了。裸车价8.38万，交强险950，上牌费500，商业保险3400，最终算下来落地价8.86万左右。 【最满意的】 首先性价比挺高的，其次车子开下来也没什么难度，对新手很友好。 【缺点】 动力稍微有些弱吧，尤其是后段加速的时候，会有一定的顿挫感。 【外观内饰】 车身外观比较年轻化，配色也比较特别，内饰方面就有些粗糙了，做工质感不算好，质感欠佳。 【舒适性】 新车有些异味，需要经常通风吧，倒是没什么影响。 【空间】 我个人觉得车内空间其实不算小，前排驾驶座位空间乘坐还算宽裕，视野也很开阔。 【续航】 日常主要就在市跑跑，上下班代步，或者周末去郊区玩玩，其实续航是没问题的，大概能跑260公里左右。 【动力操控】 如果想要体验强劲动力肯定是不现实的，起步加速偏肉。不过操控很轻松，没什么难度。 【配置和辅助功能】 车子没什么豪华的配置，操控方面只有一些基础的功能，倒车影像、倒车雷达之类的，日常开下来其实还是够用的，不过就是配置没什么可玩性吧。