大家好啊，我是老斯基，今天咱们来聊聊五菱，这可是个话题制造机啊！
宏光MINIEV这小车满大街跑，说是全球销冠，牛不牛？
五菱说要继续深耕A00级市场，还说友商只会抄作业，永远超不过它，口气是不是有点大？
宝骏现在玩高阶智驾玩得风生水起，五菱银标也眼红了，也要上！
这葫芦里卖的什么药？
宏光MINI以后会不会也上智驾？
这几个问题，今天咱们好好说道说道！
先说说这宏光MINIEV，150万的销量确实吓人，大街小巷全是它。
为啥这么火？
便宜呗！
四万多就能落地，买菜接娃神器。
老张头退休了，就买了一辆，每天乐呵呵地去公园遛弯，比骑电动车舒服多了。
可这车真就完美？
空间小，续航短，配置低，开高速心里直打鼓。
说白了，就是个“老头乐”升级版。
五菱说要继续做A00级，满足最广大人民群众的需求，这口号喊得响亮，可这A00级市场真有几百万甚至上千万的量吗？
我咋有点怀疑呢？
再来说说友商抄作业这事儿。
五菱这话说得，好像自己是武林盟主，其他车企都是小弟。
确实，宏光MINIEV的成功让很多车企看到了商机，纷纷推出类似的车型。
长安奔奔E-Star、奇瑞QQ冰淇淋，哪一个不是冲着宏光MINIEV来的？
模仿是存在的，但说友商永远超不过五菱，这话就有点过了。
长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上，这可是亘古不变的真理。
用户需求是不断变化的，今天你满足了用户的需求，明天用户的需求就可能变了。
五菱如果故步自封，迟早会被超越。
举个例子，智能手机刚出来的时候，诺基亚可是老大，功能机卖得火爆。
结果呢？
苹果横空出世，智能手机时代来了，诺基亚直接被拍死在沙滩上。
五菱现在就像当年的诺基亚，如果不能紧跟时代潮流，下一个倒下的可能就是它。
还有这高阶智驾，现在可是热门话题。
宝骏KiWi EV玩得挺溜，各种辅助驾驶功能，让不少人眼前一亮。
五菱银标现在也要上高阶智驾，这是要跟宝骏抢饭碗？
五菱的优势在于性价比，如果上高阶智驾，成本必然上升，价格也就上去了。
到时候，还能保持性价比优势吗？
消费者还会买单吗？
宏光MINI要不要上智驾？
五菱说，用户有需求就上。
这话说得轻巧，可这智驾可不是你想上就能上的。
硬件成本、软件开发、测试验证，哪一项不要钱？
宏光MINIEV的售价本来就低，如果上智驾，价格肯定要涨。
到时候，用户还会买账吗？
我媳妇儿就说了，买宏光MINIEV就是图个便宜，要是价格涨上去了，还不如买个好点的二手车。
你看，老百姓的想法就是这么朴实。
五菱要是真想上智驾，得好好掂量掂量，别到时候偷鸡不成蚀把米。
最后，老斯基想问问各位观众老爷，你们觉得五菱这步棋走得对吗？
宏光MINI上智驾，你会买单吗？
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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