五菱荣光EV

从提车开始已经5100多公里了，说实话因为家里还有一台油车，对这个车的期望值一直不高，仅仅是给媳妇代步的。经过这5000公里确实改变了我的看法，目前已经成为家里出行主力了。不论是出去购物、吃饭都喜欢开这个车，车子小巧好开好停确实方便，油车的加油次数都变少了节约了不少费用。通过下面几点给大家说说具体感受吧 首先外观，我们选车时路上已经很多五菱MINI，其中马卡龙款的色调是比较爱的，直接选了个媳妇喜欢的咖色，特别是轮毂的颜色和其他的不同，我也比较喜欢。 然后内饰，原车的内饰还是比较素的，可以说是比较简单，看起来还算顺眼。媳妇喜欢粉色的，所以从仪表台、后视镜、脚垫、座椅套，我们都选购一套粉色搭配，看起来还是很协调的，也比较温馨。 动力上面来讲，因为我们很少长途高速跑，偶尔走一次快速路也就三十多公里，切换运动模式八九十码开始起来很轻松，最高也上过100码。刚开始不习惯切换驾驶模式基本以经济模式在市区开，真的戳戳有余。考虑到女生开车市区车多人多安全第一，都让他以经济模式开，续航也更多些。 最后是空间，平时只有一个人开，最多两人去个超市吃个饭啥的，后排座椅基本都是当成储物空间了。即使座椅不放平的情况下，后备箱的位置还是能放些东西的，等有了小宝，可以把座椅放倒一半，另一半加上后备箱也足够用了。 最后总结，五菱宏光MINI这个车对我们的出行起了很大的改变，让我对这个车也有很大的改观，还是非常满意的。

【选买对比】我就是在广东干点拉货的生意，有时候不拉货就会跑去拉客，因为考虑到空间容量问题，就想选个面包车，看来看去还是选择了五菱这个牌子的，毕竟这个牌子大家都知道嘛，而且也是有保障的，本来打算看五菱宏光的，但是后面看到了这款新能源的五菱荣光EV，主要是新能源会比油车，每个月的养车费用少，而且虽然这款车子的价格稍微贵一点，但考虑到长远发展，还是选择了这款五菱荣光EV。它的外观就是我很普通的面包车，都长那一个样子，也没什么新奇的地方，不过它的空间确实很棒。【落地价】当时这辆车的价格谈了将近两个小时才谈妥了，最终销售以106200元的裸车价给了我，再加上上牌费、商业保险等一共就是112200元，我能把价格谈到这么低已经很满意了。【续航】这个车的续航一般般吧，我觉得续航能力不算很强，平常充满电的话最长可以开240公里左右，按我每天工作情况的话，基本上三天左右就要充一次电了，反正平常在市区里跑就够用了。【缺点汇总】配置算是这款车子最大的一个缺点了吧，在我看来就是没有配置，就是一辆普通的拉货面包车。车子的隔音效果也不好，平常不开车的时候就坐在车内，都能听到车窗外的说话声，中速行驶的时候都会出现风噪和胎噪的声音，反正隔音是不咋滴。内饰的用料也很一般，大部分都是塑料材质的，车内的廉价感很强，做工也不是特别好。

【落地价】这款车的裸车价格为94800元，这款车是全款付款的方式，上牌费用也就3百多吧，交强险要1000多左右，商业保险3900多不到4000的样子，这款车的落地价格为10万多元。【选买对比】主要是想买一台性价比高一点的车来作为货车用，平时我们就是拉货比较多，一开始想买一台性价比高一点的电动三轮来着，不过感觉电动三轮有时候也不是那么方便，所以计划买一台车，而且它能够遮风挡雨，性价比更高一些，开的时间更长一点，所以买这款车主要考虑它是一个电动车，而且它的用车成本还是比较低的，尤其现在油价这么高，充一次电真的是花不了多少钱，感觉性价比还是蛮高的，里面的空间也是非常满足我的需求的，长度虽然不是特别的长，但是空间非常大，里面没有太多复杂的设计，都是简单易操作的，操控性也非常得好。【续航】这款车的续航还是比较不错的，因为这个车的电耗不是特别的高，还是比较节省能源的，反正挺不错的了，再咋样比加油好多了，而且这个车的实际续航里程和官方也差不了太多，大概就是二百多左右。【缺点汇总】要说这个车的缺点方面还是比较多的，第一个尤其想说的就是它的减震效果不是特别得好，跑一些比较颠簸的路段会有很明显的感觉，还有就是它的隔音效果不是特别好，尤其是跑高速的话，风噪会特别影响驾驶人的感受，其他的没啥问题的，大部分还算满意。