做工质感

捷达VS7外观大气沉稳，侧面同色护板给人厚重感。前脸变化大，进气格栅有点概念车味道。内饰双拼色设计，用了大量皮质软包，看起来有点高级。虽然学了国产内饰，但也有不足，比如后门内板软包就少点。不过相对合资燃油车来说，这个内饰还是不错的。

空间

这车空间真的挺大，达到了中型SUV的标准。我178的身高，坐在前排副驾，膝盖还有一拳的距离。去后排坐，膝盖和前排座椅也还有一个手掌加三分之一手臂的距离，敲个二郎腿都没问题。 后备箱也挺能装，比较深，放两个行李箱轻轻松松。当然，车空间也不是完美的，后排中间有个凸起，不过对我来说影响不大，因为我基本不会坐后排，后排坐满的情况也很少。

做工质感

这车外观大气沉稳，侧面同色护板显得更厚重。前脸变化大，进气格栅有点概念车的味道。内饰双拼色设计，用了很多皮质软包，看着挺高级的。虽然有些地方没学到国产车的精髓，但整体来说，这个内饰还是可以的。

空间

这车空间真的挺大，达到了中型SUV的标准。我178的身高，前排副驾坐着挺舒服，膝盖还有一拳距离。后排空间也不错，敲个二郎腿都没问题。后备箱也挺大，放两个行李箱轻轻松松。不过后排中间有个凸起，坐久了可能会有点难受，但我觉得还好，毕竟我不常坐后排。

【捷达VS7——一款物超所值的德系合资SUV】 🧡【购车经历】 在购车前，我和家人反复考虑了很久。由于预算有限，我们的总资金只有13-14万元左右。起初，我们计划购买合资品牌的紧凑型SUV，因为毕竟品牌和质量是我们关注的重点。探歌和丰田CHR是我们选择范围内的两款车。但是当我实际去店里看车并试驾后，发现与心中的期望有些出入。探歌的动力和操控都还不错，外观也符合大众的风格，但后排空间相对较小，坐三个人会有些拥挤，所以我放弃了它。丰田CHR的实车与照片相比差距较大，特别是后排窗户几乎没有，于是我继续寻找其他选择，直到遇到了VS7。 🌟【外观内饰】 我最满意的是它的空间，真的非常大。考虑到这个价格和探歌相当，但级别完全不同，后排可以轻松容纳三个人，毕竟轴距长达2730mm。车内还有许多储物位置，可以容纳我的杂物。外观方面的设计也很符合我的口味，没有特别喜欢或不喜欢的点。 💛【舒适性】 在舒适性方面还是比较不错的。驾驶座具备电动调节和加热功能，满足了我妻子对冬天保暖的需求。双区空调的设计让副驾驶和我可以分别调节温度，避免因此引发争执。 🛢【油耗】 迄今为止，我已经行驶了5000公里。最初的2000公里油耗较高，市区驾驶时最高达到9多个/100公里，可能是磨合期的原因。经过一个多月的磨合和每周一次的高速驾驶，现在油耗基本保持在8个/100公里左右。对于这样一辆大型SUV来说，这个油耗是可以接受的。可能我后续还会去4S店做一次首保，油耗可能会再稍微降低一些。 🚗【驾驶感受】 动力方面，在市区超车时反应迅速，几乎没有顿挫感。方向盘轻盈而精准，基本上只需一只手就可以操控。在高速行驶时超车稍微费点力，比如从100码加速到120码时，动力略显缓慢。 🧡【车辆配置】 配置还是相当丰富的，尤其是购车价格相对较低的情况下。它配备了电动尾门、远程控车、ETC和原装广行车记录仪等实用功能。总体来说，我觉得所获得的配置超出了我的期望。 😞【最不满意】 快速过小坎或减速带的时候，车还是会发出很大的响声，走农村坑洼地带，还是有些颠簸。