速腾变脸迈腾化,价格战突围?胜算几何!

一汽大众这回算是憋了个大招,全新速腾直接杀到工信部申报了,看来离正式上市也不远了。

这新速腾啊,说是全新,其实骨子里还是那个老伙计,底盘、尺寸都没咋变,主要是在脸面上捯饬了一番,内饰也升级了,整个一“改头换面”。

速腾变脸迈腾化,价格战突围?胜算几何!-有驾

最有意思的是,这新速腾长得越来越像它大哥迈腾了,这是打算走高端商务路线了?

你看那前脸,换上了跟迈腾一样的分离式进气格栅,里面还塞满了方块格栅,显得倍儿精神。

大灯也变得更像迈腾了,虽然还有点小棱角,但整体圆润了不少,尤其是底下那条LED灯带,晚上点亮了肯定贼拉风。

前保险杠两边还加了俩“獠牙”,看着还挺凶悍的。

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更绝的是,还能选装贯穿式日行灯,跟上格栅灯带连成一片,那气势,妥妥的小迈腾!

侧面嘛,变化不大,就是把门把手藏起来了,说是能降低风阻,还能省点造车的功夫。

不过,原来侧翼子板上的小旗标没了,这是要彻底跟运动风说拜拜了?

车尾也换上了大众现在流行的贯穿式尾灯,里面那些红色线条和方块灯组,看着还挺有科技感的。

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后保险杠也变得简单粗暴,直接跟车身一个颜色,那些假排气、镀铬条条统统都不要了,看来是铁了心要走商务风了。

配置方面,有17寸、18寸两种轮毂可选,样式也有三种,还标配了大天窗,这天窗一开,采光贼好。

不过,全景影像还得自己花钱选装,这有点小气了啊。

车窗压条也有黑色和镀铬的,看个人喜好了。

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内饰还没正式公布,不过据说会用一块15寸左右的大屏,车机系统估计也升级了,应该能跟上现在的潮流。

动力方面,换了个新的1.5T发动机,功率118千瓦,对于这不到1.5吨的小车来说,动力绝对够用,市区里开开绰绰有余。

现在最关键的就是价格了,毕竟这A+级轿车市场竞争太激烈了,自主品牌、合资品牌都虎视眈眈。

据说新速腾落地价大概12万左右,跟老款差不多。

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不过现在这新能源车势头这么猛,速腾的日子也不好过啊,当年动不动就十四五万的裸车价,现在是想都不敢想了。

一汽大众把老款速腾改吧改吧,贴了个捷达VA9的牌子就拿出去卖了,这新速腾估计也是想守住价格底线,别被挤出市场。

这速腾从运动小生转型成商务精英,能不能成功突围,还得看市场买不买账。

毕竟现在这汽车市场,就跟那走马灯似的,瞬息万变,谁能笑到最后,还真不好说。

江湖路远,各自珍重。

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