18条口碑
2022款 A8L 60 TFSIe quattro 典藏版
95.80万
裸车购买价
北京
购买地点
33684
里程
我是一位幸运的车主,拥有2022款3.0T/340马力/插电式混动A8L60 TFSle quattro 典藏版,并对其进行了长时间的使用和体验。总的来说,这款车的性能和质量都非常出色。 首先,我要说一下乘坐体验。车内的座椅十分舒适,而且非常宽敞,尤其是后排座椅,让乘客可以更加轻松地伸展身体。即使乘坐长时间,也不会感到疲劳。此外,车内的隔音效果也很好,即使在高速公路上行驶,车内也非常安静。 其次是动力操控方面。这款车的动力非常强劲,而且非常灵敏。在起步和加速的时候,车子的反应速度非常快,可以让司机有一种非常流畅的驾驶感。同时,车子的悬挂系统也很稳定,可以保证在高速行驶时的安全性。 续航方面 这款车是插电式混动车型,先说我不充电的时候,综合油耗还是比较满意的,加98号油,平均每公里7毛钱。在充满电,纯电续航的情况下,厂家说是51KM,而我只能跑43KM。混合续航,平均每公里3毛多的费用,真的是省钱!可能很多车友觉得有点假,可事实就是这样。 最后,是做工、空间、辅助驾驶、配置等方面。这款车的做工非常精细,用料非常考究,做得非常扎实。座椅空间也非常宽敞,可以让乘客有更加舒适的乘坐体验。但是后备箱的空间稍微小了点,就能放个整理箱,两箱酒。在辅助驾驶和配置方面,同级别该有的基本都有,唯一让我不爽的是这款车方向盘居然没有加热功能、我就想厂家,方向盘里加个电热丝,成本很高吗? 总体来说,这款A8L还是很出色的,无论是在驾驶性能,舒适性,还是油耗方面都表现出色。如果您在考虑购买一款高级豪华轿车,我强烈推荐这款车,它的性能和质量都非常值得信赖。
2021款 A8L 60 TFSIe quattro
108.88万
裸车购买价
杭州
购买地点
暂无
里程
引擎强大,八速自动变速箱性能绰绰有余,低速下,后轮转向与前轮相反的方向,机动性能很高,而且低转速的 加速速度也很大;高速下,当改变高速公路上的车道时,车轮会朝着相同的方向移动,稳定性能也很强。总之无论是停滞不前还是在移动,电动机功能强大,立即响应也很快,每当我按下油门踏板A8给我的感觉就是随叫随到的动力。抓地力也很强,驾驶很轻松,车身通过弯曲沉没在标准空气悬架上,没有颠簸感。每次出行,感觉这车自带气场,在街道上回头率很高。
2022款 A8L 60 TFSIe quattro 典藏版
110.50万
裸车购买价
武汉
购买地点
2640
里程
这车空间的话也是很不错的 但是后排空间略小了 不过对于家庭的日常生活也没有很大的影响 配置的话也是很丰富 A8L高配车型的配置功能也是应有尽有 很多丰富的小功能也是很棒 使用感觉也是很出色,整体来说,这个车我还是很满意的,智能辅助,悬挂,动力都非常双,而且静音方面,基本上无声,续航方面我从不充电,综合油耗很低,多少油不重要,平均6.5毛钱每公里(我是98号油,95我不知道结果),可能很多车友觉得有点假,事实就是这样。缺点1、官方App可以说毫无用户体验,链接车辆极慢,而且经常连不上。 2、不是激光大灯,但是灯厂的灯也绝对信得过,只是不是激光灯感觉这个价位心里不爽。 辅助驾驶 辅助驾驶的话本人也是没有怎么去使用 但是感觉也是很不错的