迈腾GTE插电混动

做工质感

外观跟老款的油车迈腾差不多，就是高度稍微低了点，看上去更沉稳、庄重一些，不是那种花里胡哨的风格。车身线条挺流畅的，感觉更偏向于商务风。内饰座椅挺柔软的，坐上去挺舒服的，包裹性和支撑性都不错，长途驾驶也不会太累。就是周围的塑料材质稍微有点一般，显得档次稍微低了点。

空间

这车的空间嘛，挺给力的，B级车尺寸不是盖的。我身高1米7，开起来挺自在的，驾驶空间足够。家里长辈体型大一点坐进来也没啥问题。后排坐三个成年人也没问题，虽然不算特别宽敞，但也够用啦。

做工质感

迈腾GTE的外观真的很有设计感，前脸的分段格栅和中网上的GTE标识都显得特别精致。LED大灯组点亮后简直美翻了，辨识度超高。内饰方面也是豪华感满满，T型设计很有层次感，座椅用料也很好，坐上去特别舒服。这车真的是里外都让人满意！

空间

我身高180cm，坐进迈腾GTE主驾驶座椅后，头部空间还有很多剩余。转到后排体验，头部空间有三指，腿部空间更是宽敞到可以放两个拳头。座椅设计得挺舒服，无论你是什么身材，都能找到个合适的坐姿。坐垫填充物很柔软，长时间坐着也不会觉得累。

做工质感

迈腾的外观我真的很喜欢，大气又耐看。特别是车头的设计，中网和车灯连在一起，看起来特别宽。豪华版的雾灯是橘色的，我觉得比尊贵版的好看多了，那两个橘色灯看起来特别精神。虽然内饰被很多人说是套娃设计，但我就喜欢这种“大众”的感觉，简单实用。就是真皮座椅冬天有点冷，夏天有点烫，所以我买了个座椅套，这样坐着就更舒服了。

空间

迈腾的空间真的挺棒的，同级别里绝对算得上是佼佼者了。虽然车身不长，但空间利用得特别好，感觉每一寸都被充分利用了。这也是我选择它而不是帕萨特的一个重要原因，毕竟在城市里停车，车身小一点真的方便太多了。手套箱虽然有点小，但对我来说也够用，毕竟车上放的东西也不多。