做工质感

外观跟老款的油车迈腾差不多，就是高度稍微低了点，看上去更沉稳、庄重一些，不是那种花里胡哨的风格。车身线条挺流畅的，感觉更偏向于商务风。内饰座椅挺柔软的，坐上去挺舒服的，包裹性和支撑性都不错，长途驾驶也不会太累。就是周围的塑料材质稍微有点一般，显得档次稍微低了点。

空间

这车的空间嘛，挺给力的，B级车尺寸不是盖的。我身高1米7，开起来挺自在的，驾驶空间足够。家里长辈体型大一点坐进来也没啥问题。后排坐三个成年人也没问题，虽然不算特别宽敞，但也够用啦。

做工质感

迈腾GTE的外观真的很有设计感，前脸的分段格栅和中网上的GTE标识都显得特别精致。LED大灯组点亮后简直美翻了，辨识度超高。内饰方面也是豪华感满满，T型设计很有层次感，座椅用料也很好，坐上去特别舒服。这车真的是里外都让人满意！

空间

我身高180cm，坐进迈腾GTE主驾驶座椅后，头部空间还有很多剩余。转到后排体验，头部空间有三指，腿部空间更是宽敞到可以放两个拳头。座椅设计得挺舒服，无论你是什么身材，都能找到个合适的坐姿。坐垫填充物很柔软，长时间坐着也不会觉得累。

做工质感

迈腾的外观我真的很喜欢，大气又耐看。特别是车头的设计，中网和车灯连在一起，看起来特别宽。豪华版的雾灯是橘色的，我觉得比尊贵版的好看多了，那两个橘色灯看起来特别精神。虽然内饰被很多人说是套娃设计，但我就喜欢这种“大众”的感觉，简单实用。就是真皮座椅冬天有点冷，夏天有点烫，所以我买了个座椅套，这样坐着就更舒服了。

空间

迈腾的空间真的挺棒的，同级别里绝对算得上是佼佼者了。虽然车身不长，但空间利用得特别好，感觉每一寸都被充分利用了。这也是我选择它而不是帕萨特的一个重要原因，毕竟在城市里停车，车身小一点真的方便太多了。手套箱虽然有点小，但对我来说也够用，毕竟车上放的东西也不多。

全部

【购车经历】 之前的车子时间开得比较久了，感觉各个方面的配置还是有些跟不上时代了，就想二手处理掉，重新置换一辆。这款车子也是当时朋友介绍让我看看的，前期也看了几款车子都不是很满意。这款车是混动系统，感觉还挺适合我的，而且试驾的时候觉得车子动力是真的好，外观也比较沉稳大气，大众的品牌还是值得信任的，就顺利买了这款车。裸车价23.79万，交强险950，车船420，上牌费500，商业保险5600，落地价的24.5万。车子的动力很强，可能是电车的原因，提速反应快，超车动力输出也很猛。 【缺点】 纯电能耗消耗挺高的，平时就主要还是用混动比较多了。 【外观内饰】 外观大气沉稳，符合家用车的气质，没有那么多花里胡哨的设计。内饰的材质用料很良心，设计还是比较单一，没什么新意。 【舒适性】 减震不软不硬，舒适度表现不错。座椅方面稍微偏硬，但是坐上去也不会难受。 【空间】 我们一家四口空间妥妥的够用，平常我们一家人也会出去露营，后备箱也完全能放下各种户外设备。 【续航】 纯电续航只有63公里，混动模式开得比较多，开下来大概百公里5.7升。 【动力操控】 动力表现稳定，不会输出特别强劲，但是平常开起来还是很顺畅。操控方面方向盘比较厚重，但是转向灵敏。驾驶辅助配置定速巡航、倒车影像这些基本的功能，不过驾驶模式可以切换四种不同的，多种体验。

全部

【购车经历】 因为各种各样的原因，接送孩子越来越不方便了，再加上限号等因素的影响，所以我们决定买一辆车，选择新能源，一方面也是因为可以上绿牌，加上这款的外形和我工作也比较匹配，所以就选了它。最喜欢的一点就是底盘真的很扎实，外表也属于比较沉稳的类型，我有时候会开去见客户，感觉第一印象还是很不错的。裸车价是212900元，交强险950元，上牌费用500元，商业保险费5276元，全款落地总价是219626元。 【缺点】 缺点的话就是刚开始新车里面会有点异味，就是那种皮革的味道比较明显，需要自己去用一些方法来除味。 【外观内饰】 外观沉稳大气，是属于偏商务的类型，黑色看起来非常的耐看，这车虽然二十出头，但整体外观看起来是特别有质感的。 【舒适性】 舒适性的话整体还是不错，不太好的一点就是座椅稍微有点硬，坐久了会觉得有点不舒服，降噪这块还是可以。 【空间】 空间的话对我们一家三口来说还是很够用的，前排后排都比较宽敞，坐在后排腿也可以自由伸缩，家里人坐上去还是比较舒服的。 【续航】 纯电行驶的话，续航一般，有60公里左右，不过在市区开也是够用的,油耗百公里6.3升。 【动力操控】 在市区开能感觉到动力是完全没问题的，操控的话稍微有一点点虚位，总体在可控范围内，刹车一般没有深踩，还是比较随心所欲的。 【配置和辅助功能】 配置就是一些比较基础的，倒车影像，定速巡航，有一个全景天窗，对于老司机来说，配置还是够用的。

全部

之前因为工作的需求，从朋友那里买了一台二手的福特福克斯，开了也有5年的时间了，实在是有些吃力。所以这次换车的目的性也很明确，那就是要拿到绿牌，并且预算在20万左右。本来看中的是本田雅阁，但是这台车并不是我想要的混动版本，同级别的车又看了大众迈腾混动版本可以说是商用出行和家用代步都能够很好地兼顾。 【购车落地价】 裸车价211400 ，交强险950 ，商业保险7136落地价239044元。驾驶方面的感受主要还是在动力方面，平时会选择GTE模式，动力的反馈相当直接。 【缺点】 目前还没有太多想要吐槽的地方，最主要的是车机系统的操作有时候会出现明显的卡顿，比如进行手机互联的时候，在导航的中途会直接卡退。另外一方面本来低速用电动模式的车内静谧性还是挺不错的，然而一旦速度提升，会听到很明显的异响，实在是让人有些难受。 【车子外观内饰做工】 算是比较稳重的一种设计风格，如果是用于商务出行也不丢面，内饰的豪华版还是挺明显的。就说真皮的座椅那就是一种品质的体现。 【舒适性和空间】 后排的乘坐空间那是真的宽敞，当初我也是冲着这台车的空间要求去的。 【油耗】 平时跑个低速车子的油耗表现还算是可以，如果跑高速的时候可以直接将油耗干到百公里6.5L。 【动力操控】 低速高速驾驶的动力都不亏，还是能够感受到明显的推背感。 【配置以及辅助功能】 车子的一般辅助功能很少会使用，也就是偶尔地用一下定速巡航，最主要的是配置很高，档次感还是有的。

全部

当时选择这款车之前，原本是计划购买亚洲龙的，但是最后我放弃了亚洲龙从而选择了迈腾GTE，主要原因是迈腾的内饰比亚洲龙好看太多，而且动力也更出色。 裸车价格是207,900元，交强险950元，上牌费500元，商业保险4220元，全款总花费是213,570元。电机的加速能力确实很强势，而且作为一款B级车，迈腾的空间表现能力很好，特别是后排腿部空间。 【缺点】 不满意的地方就是这款车的发动机噪音有点大，而且该车不支持快充，充电用时有点慢。还有就是座椅的舒适性不好，长时间驾驶会感到有些不适。 【车子外观】 迈腾GTE的整体设计还是非常好看的，我朋友在看到我提到新车之后，都说我的眼光好。内饰做工还是挺给力的，走线用料都比较显档次。 【舒适性和空间】 整体舒适性还是非常不错的，悬挂减震效果很棒，但是美中不足之处在于这款车的座椅并不是很舒服，而且发动机的噪音也比较大，在怠速的时候会感觉到一些噪声。 【油耗】 记得上个月我一次性加了400块左右的油，可以跑将近1000公里。然后出差了一趟，跑了大概200km的距离吧，回来油箱还剩600km的样子，不是很满意。 【动力操控】 满电跑的情况下，跑起来还是挺带劲的，不过由于这款车是靠发动机发电，所以噪音大了一些。 【配置】 配置标下方面，我个人觉得这款车还是中规中矩的吧，基本上是对得起它的售价的。首先，该车配备的辅助功能是倒车影像以及定速巡航。内部配备了可开启的前景天窗，采光感觉也越来越好。此外还有感应电动后备箱，真皮包裹的方向盘手感也非常的好。

做工质感

外观时尚高大，并且车灯设计也非常的好看起来，整体的线条比较和谐。

舒适性

这属于中型款的车子，空间还是比较大的，比紧凑型的车型要好很多。

做工质感

车辆的外观颜值比较高，做工更是没得说，内饰设计的也是非常不错，比较符合年轻人使用。

油耗

目前此款车辆油耗一般是在4.8升左右，目前来看车辆的油耗一点都不高。

做工质感

外观主要还是更偏向于大众的设计气息，内饰方面也算是有了一些小小的调整。

舒适性

车内的储物空间还是挺多的，可以把很多小件物品放在储物盒里面。