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经销商报价: 14.77-16.88万

厂商指导价: 14.77-16.88万

厂商:一汽-大众

级别:紧凑型车

续航里程:270km

快充:0.62h

车主口碑

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8.3

7条口碑

加速很平稳

舒适性很不错

手感很不错

2020款 驰Pro

16.00万

裸车购买价

杭州

购买地点

17000

里程

满意之处

因为买的是高配的版本,叫 驰PRO,这款车的配置还是真的挺高的,比同级别车型要豪华一些。再就是这款车的行驶质感,非常的安静,加速很平稳,开起来很舒服。外观也比较有科技感,很适合年轻人用车,运动感满满。作为新能源汽车,日常的费用也比较低,确实比较经济实惠。总来地说,使用了大半年的时间,整体的感受还是不错的。

吐槽一下

虽然整体感受不错,但是也有想要吐槽的地方。首先,这款车的保有量比较少,虽然传统的高尔夫比较保值,但是我有些担心这款纯电高尔夫的保值率。其次,这款车作为新能源车型,没有长续航版本可选,配置上就两款不同的车型,要是有更长的续航版本就好了。再就是这款车的内饰非常老旧,你要说经典也不是不行,但是在我看来这个样式有些老气。

2020款 驰Pro

16.00万

裸车购买价

北京

购买地点

8600

里程

满意之处

对于这款车的外观,我个人非常喜欢,满满的科技感。蓝色的车身线条的点缀,搭配独特的轮毂造型,看起来就是个很独特的小家伙。其次,新能源汽车开起来是真的安静啊,并且日常费用也确实比汽油车便宜不少。还有就是这款车的配置要比普通版本的高尔夫高出不少,还是挺有豪华感的。整体的使用感受很不错,这次跟风尝试还算是没踩雷。

吐槽一下

首先来说,售价稍微有些偏高。再就是它也存在着新能源汽车的一大通病,那就是续航问题。在春秋季节的时候,确实是能保持续航300左右的。但是夏天要开空调,冬天电池亏电,续航都很一般,随着温度的改变,这个续航问题还是起伏挺大的。再就是这款车和很多车的快充都不兼容,出门在外遇到充电站并不是特别的方便。再就是高配版本也是普通仪表,要是液晶仪表就好了。

2020款 驰Pro

15.90万

裸车购买价

秦皇岛

购买地点

17500

里程

满意之处

电动车开起来太安静了,这可比驾校里到处都有异响的教练车舒服太多了。其次,这款车的车身比较紧凑,还算是好停车,转弯的时候也比较轻巧,作为一个新手这方面还是很满意的。再就是这款车的外观我非常喜欢,非常的素,但是又有自己独特的风格,尤其是这个大饼一样的轮毂,设计的非常符合我的审美。用车也有半年多的时间了,整体的驾乘感受还是比较满意的。

吐槽一下

首先,纯电高尔夫的这个车机系统有一些小问题,操作起来经常遇到卡顿。其次,这款车的中控的布局真的是太老气了。其他的新能源车型的内饰都是各种大屏,科技感满满,而纯电高尔夫的内饰就完全和普通高尔夫一样,非常的简单,没什么科技感可言。内饰的塑料感也很强,看起来非常廉价,并且新车的异味也挺大的,主要就是来自饰板和座椅的皮质。

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