艾瑞泽GX

【选买对比】旧的车开了好些年了，终于淘汰了，预算十万出头，新车看来看去最终选了奇瑞。买车之前考虑了很久，也看了很多车，对比了一下同类型的车。像比亚迪的秦plus，看完之后感觉比亚迪的做工不行，看完艾瑞泽GX2021款冠军版1.5升CVT尊享版，被它的价格和配置吸引了，颜值也很在线。虽然是紧凑型轿车，但内部空间还是比较可以的，一家三口完全足够。另外从平均油耗来看，这款车的表现还是不错的，日常家用的话成本也不高。 【落地价】我买的是艾瑞泽GX2021款冠军版1.5升CVT尊享版，裸车价116800，全款买的所以没有按揭服务费，购置税5168，上牌500，车船使用税480，商业险4298，交强险950，最终落地128100。 【油耗】平时我开车的风格还是比较保守的，低于7升油耗也开出来过，堵车的时候油耗要有9个左右，综合油耗在7.2升左右，市区相对来说偏高一点，高速的油耗还比较低的，我个人感觉自吸发动机，温柔地开情况下，油耗也不会踩得很高。 【缺点汇总】这款车开了一段时间，也没有发现什么大问题，不过还是存在一些小缺点。比如车屁股总给人一种撅着的感觉，虽然前面的造型十分霸道帅气。再一个就是车机系统问题，中控内饰虽然看似豪华，但是触屏不太灵敏，甚至有时候要黑屏。还有一个就是避震悬挂真的很硬，只是过一个小小的减速带，整个人感觉都震起来了。

【选买对比】在看艾瑞泽GX这一款车前，我个人是更想买一个SUV的，所以我还看了哈弗H6，当时H6有一个远程控制的功能，这个功能还是可以的，但是后来知道这个功能只能免费试用三年，过了三年就要开始交钱，一年368，这一项就让我放弃了这一款车，同时我也看了朗逸，但是这一款车的主驾驶位置的遮阳板没有化妆镜，并且该车内的隔音不太好，车内异味也比较大，减震效果不理想 ，在颠簸路段行驶时车的底盘有异响，而艾瑞泽GX这一款车车内的异味几乎没有，并且这一款车的隔音效果非常好，车在进行高速行驶途中没有那么大的轮胎噪音和风噪，并且在行驶过程中底盘也没有异响，同时也没有额外收费的功能，并且在当时价格优惠也很大，所以最后就选择了艾瑞泽GX。 【落地价】艾瑞泽这一款车在刚出来时购买优惠力度也是特别大的，当时裸车是112000，购置税是9912，商业险是3834，车船税是300，然后给车上牌花了500，后来一共是花了126546。 【油耗】艾瑞泽GX的油耗不算特别高，综合来说是7.2，在市区油耗在7.8左右，但是堵车的话油耗会在8.1左右，在高速上油耗就会低一点，一般在6个左右。 【缺点汇总】艾瑞泽GX这一款车内没有后备箱开关，每次开后备箱都需要下车开，有点不方便。后排没有阅读灯，每次在后面想看书时都不方便， 并且车内没有预留行车记录仪插口，后面加装会影响点烟器，导致点烟器不能盖上，点烟器盖不上就会使里面进一些小东西，导致点烟效果不好。前排没有眼镜盒，从而导致放眼镜不方便。

这几年背井离乡一直在外工作，汽车这种东西在以前对我来说是遥不可及的，但这几年车价越来越便宜，花十来万也能买到不错的车，所以就想买一辆代步，我觉得车子只要质量可靠就行，其它倒没什么要求，当时和朋友一起去汽车城看了逸动plus，吉利帝豪、艾瑞泽GX，最后选择了艾瑞泽GX看中的就是价钱便宜，配置该有的都有，这台车目前我已开了将近10000公里，没出什么故障，质量不错，当时购买裸车价12.98万，购置税1.1万左右，还有5000多保险，落地14.8万符合我的预算，而且拥有这样的表现没有让我失望。奇瑞口碑不错，开了差不多1万公里一点问题都没有，质量还是蛮过硬的。 最不满意，门框接缝位置有一点锈迹，这点感觉做工出了点问题，另外就是加速比较一般，爬满载坡有点吃力。