作为雷克萨斯曾经的50万级SUV,如今的RX，也就次顶配及顶配还能卖这个价格，因为全系都有一定幅度的优惠，主力车型都集中在三四十万，从官媒统计的数据来看，25年3月，该车卖出了3100多台，可以说，在进口豪华SUV中，销量遥遥领先。
原因无非8个字，定价巧妙，价格厚道。
RX，定位中大型SUV范畴，虽然段位远不如GX，但只是对比GX而言，对比大众途锐等同级竞品，RX还是不落下风的，起码雷克萨斯牌子，在二线豪华品牌中，还是有一定号召力，不是大众能够媲美的，至于定位巧妙，那还是和ES那样的销售策略，中低配车型，和34C比价格，高配以上车型，和56E比价格，RX也是大同小异，中低配车型，和奔驰GLC，宝马X3对比价格，高配以上车型，和宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7，沃尔沃XC90等对比价格。
而三四五十万的价格区间，又是豪华SUV，正是国内大部分购车群体的预算范围，RX本身在华人气就不低，加之目前优惠力度尚可，购车成本比从前省下了好多“银子”，销量如何能够不好呢?
坦白地说，这一代RX，除了液晶仪表盘升级为12.3英寸，其余各方面都不如上一代，尤其是经典的纺锤形中网改为目前的无边框中网，车尾还和电车一样采用贯穿式尾灯，个人觉得，它是不如上一代霸气和精致，但外形方面的瑕疵，似乎并不影响它实际销量。
毕竟买RX的人，除了看中它后续省心，质量可靠，比较省油，又有几个在意它动力水平一般，全系横置发动机前悬麦弗逊？主力车型还用E-CVT，后排空间一般等瑕疵呢？
那么问题来了，您舍得花三四十万买它么？
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