哇塞！奇瑞这次真的玩大了。 风云T11这台车一出场就直接对标宝马X7和奔驰GLS ，真是给我看傻了。作为一名资深车评人，我必须说这台车的设计真的很惊艳。
这台车的外观设计绝了！前脸用了全封闭式格栅，配上贯穿式LED大灯，不得不说档次感拉满。车头logo还玩了个心机，平时看不见，启动才能看到，这设计我给满分！底部还弄了12条短灯带，晚上开出去绝对是个移动灯厂。
动力系统更是让人眼前一亮，装备了鲲鹏超能混动系统 。发动机热效率高达44.5%，这数据在行业内已经很能打了。满油满电状态下，续航能飙到1400公里，亏电状态油耗才4.2L/100km，这表现真的没话说。最让我惊喜的是，这台车从0加速到100公里只需要4.26秒，这已经跟一些性能车有的一拼了。
内饰方面，奇瑞是真下血本了。对开门设计，跟劳斯莱斯一个待遇，虽然成本会高一些，但是这排面确实很高级。空间设计采用2+2+2的六座布局，后排还配了腿托和顶部可吸附式电视，甚至还有冷藏功能，这配置已经很豪华了。
但作为专业人士，我必须说几句实在话。 虽然外观跟路虎揽胜有几分相似，内饰也有点理想L8的影子，但在20-25万的价位区间，能做到这个水平已经很了不起了 。目前市面上，能把高端车型平替做得这么成功的，也就小米汽车做到了。
智能配置也没落下，激光雷达加持，还有华为自动驾驶加持，这可不是随便说说的。我看过华为的自动驾驶技术，在L2级别里面绝对是一线水平。
不过我觉得奇瑞还是要稳住，别太想着一口吃成胖子 。风云这个品牌刚起步，消费者对高价位车型接受度还需要时间。但从产品力来看，这台车确实给了我们很多惊喜。
据悉，在全新SUV系列正式发布之前，奇瑞旗下所有SUV车型都会被更名为“风”系列，从原来的“瑞虎”系列更名为“风”系列。虽然名称变更，但瑞虎车型仍将继续销售，而奇瑞将这款全新SUV命名为“风云T11”，就是为了展现其超强的产品力和未来感。并且这款车也是“风”系列中的首款量产车型，将成为“风”系列中的旗舰车型，并承担起带领“风”系列开拓市场的重任。
对了，那些等不及想提车的朋友，我给你们个建议：别着急。新车刚上市难免有这样那样的小毛病，建议等第一批车主反馈出来再决定要不要入手。
看完这台车，你有什么想说的吗？要是预算在这个区间，你会选择这台国产新秀，还是继续支持合资品牌呢？
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