十万级纯电“小方盒”，401公里续航，伪越野，但造型够个性

十万级纯电“小方盒”，401公里续航，伪越野，但造型够个性

近两年国内汽车消费市场确实很流行方盒子SUV，其实在代步市场细分圈子里，也有一款车型挺个性，这款车就是宝骏悦也plus，最近广州国际车展上，全新2025款宝骏悦也plus智尊版正式上市，这个版本其实就相当于之前的高配版，价格也并没有做出太大的让步。

指导价10.38万，如果对比那些主流的方盒子SUV确实不算贵，但是要知道这款车定位只是小型SUV的范畴，本质上属于代步车，所以10万级别定价也不算太便宜。毕竟这个价格已经可以选择比亚迪秦L那样的中型车，或者是吉利银河星舰7那样的主流尺寸家用SUV，所以这款小车销量一般，单月销量也就是几百台的水平。

车身总长度只有3996mm，宽度1760mm，而轴距2560mm，尺寸确实显得小了一些，不过要是相比之前五菱宏光MINIEV那种微型电动代步产品，后排还是显得宽敞许多，而且这次2025款直接变成了5座配置，比原来的4座配置多了一个座位，实用性也算小有提升。

外观造型设计当然是这款车的核心卖点之一，乍一看其实有点类似坦克300进行了缩小，方盒子造型确实很成熟，车头前脸有双层的灯光，而侧面看确实有点硬派个性化的感觉，特别是在车身C柱后方还有拼色模块提升辨识度。这样的小尺寸也提供了大面积的黑色防擦轮眉，车顶还有铝合金行李架。

中控台面上有10.1英寸车机大屏幕，而且是支持了4G网络互联的，车机智能化表现还不错。细节上再搭配6个扬声器，车内整体影音氛围也可圈可点。而且这样一款小车采用了大面积的皮革软包材质覆盖，并没有明显的廉价塑料感。

硬件动力配置确实不算很强，这次2025款车型也只是搭载了75千瓦电动机，相当于102马力，放在纯电动市场对比的话确实显得弱一些，不过毕竟本身尺寸就不大，日常上下班代步家用确实已经够了，电池组容量41.9度，不过这款车自重比较小，纯电续航能力达到401公里，偶尔来个小长途自驾游也是能够胜任的。

总体来看这款宝骏悦也plus实际上架构并不是真正的硬派越野车，底盘也当然没有大梁整体桥结构，不过这款小车卖点就在于造型足够个性，挺适合年轻人城市代步，开上街的回头率会比较高，可以具备一定的社交属性。

问题来了，你觉得宝骏悦也Plus值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。