9月份，奇瑞控股集团单月新能源销量迎来井喷式增长，一举突破5万辆大关，具体销量为58,941辆，同比增长183.4%，跃居“行业四强”。这一里程碑式的成就不仅彰显了奇瑞在新能源汽车领域的深厚积累与创新能力，更与单月整体汽车销售量244,534辆、同比增长28.6%的佳绩一起，构成了奇瑞控股集团的“高速增长蓝图”。
图为目前各家车企已发布9月份新能源销量统计
去年同期，奇瑞集团新能源销量排名尚未进入行业前十，今年以来接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶，前三季度累计销量331,788辆，同比增长1.9倍，兑现了去年奇瑞全球科技日上尹同跃董事长承诺的“今年新能源不再客气”的宣言。
奇瑞集团新能源销量接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶
奇瑞新能源销量的快速增长，得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略，采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。利用在发动机方面的优势做强混动，利用纯电方面的后发优势推出高性能电动产品，为不同国家、不同市场、不同用户提供最佳解决方案，推出了一批受到市场欢迎的明星产品。
图为2025款星纪元ES
图为奇瑞风云T10
特别是在当前增长最快的混动细分赛道，奇瑞集团利用27年积淀的发动机优势，旗下各品牌密集推出混动、增程产品，在混动赛道抢占先机。奇瑞风云以电混为主加快布局新能源，接连推出风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品满足用户多元化出行需求；星纪元作为奇瑞高端新能源产品序列全面进军纯电、增程的新能源双赛道，旗下星纪元ET、星纪元ES以出色的产品实力获得了众多用户的喜爱；捷途山海致力于成为混动越野引领者，山海T2上市即热销，7月份登顶“混动方盒子”销量第一之后又接连刷新纪录，定位为轻型越野插混SUV的山海T1也将在四季度正式上市。
图为捷途山海T2
图为iCAR 03T
在纯电赛道上，奇瑞也推出了全球超舒适E0X高性能电动平台。该平台瞄准用户的舒适需求，打造“超舒适”出行解决方案，聚焦于驾驶和乘坐舒适性、安心舒适性和智能舒适性。基于该平台打造的星纪元ES、星纪元ET以出色的产品力和舒适的驾乘体验收获了众多用户的信赖。
图为奇瑞自主开发的高性能纯电E0X平台
奇瑞控股集团将以更加坚定的步伐，持续推动新能源与燃油车两大领域的均衡发展，不仅在国内市场巩固领先地位，更要在国际舞台上展现中国力量的风采。将维持“四赛道增长”的发展态势，为全球用户提供令人惊喜的出行产品。
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