前阵子啊，成都有个陈大哥，花了4.2万弄了辆2007年的进口丰田汉兰达至尊版。嘿，这车子可牛气了，3.5L的排量呢，那动力啊，后面国产的汉兰达可没法比。想当年，这新车的指导价得50多万呢。这不，都开了17年了，表上显示里程都18.7万公里了，能卖4.2万，这价可不算低了。可陈大哥哪能想到啊，这辆车啊，以后就像个甩不掉的麻烦精，得困扰他老长时间呢。
嘿，您说这叫什么事儿呢？陈大哥那可是全款都给出去了呀，然后就去车管所办过户。嘿哟，车管所的工作人员找那发动机号，找半天找不着，这过户就没法给他办。陈大哥没辙啊，转头就奔4S店去求救了。您猜怎么着？4S店也找不着这车子的发动机号。您再瞅瞅，车上现在还挂着山东的牌照呢。得嘞，陈大哥就要求卖家退车退款了。
您瞧啊，之前陈大哥跟卖家签那合同里可是明明白白写着的：卖家得保证车的手续全乎，合法，还得能过户，不然就得退车退钱。车牌号也在合同里备注了，那得对得上才行啊。结果呢，等陈大哥找卖家退车的时候，卖家不干了，一口咬定自己的车没毛病，还让陈大哥自个儿想法子去。没辙了，陈大哥就找到这车发动机号是不是唯一的。
查一查手续，就能瞅见这辆车的发动机号是2GRA300250呢。
咱检查了一下，嘿，发现这车上的发动机有被分解维修过的印子呢。
然后去查看发动机序列号在缸体的那个地儿呢，结果啥序列号都没瞅见，就瞧见个“2GR”的标识。
嘿，您瞧啊，车辆产权证明那记录上明明白白写着呢，2024年3月19日的时候，产权证明补办手续给办了。这车辆啊，以前有过两回登记，还变更备案了呢，可您猜怎么着？相关的记录里压根儿就没提发动机号备案这档子事儿。这么一合计啊，这车辆发动机那独一无二的识别信息，明摆着是对不上号儿啊，差别可明显着呢。
嘿，跟大伙唠一唠哈。发动机号呢，它可是车辆识别号码（就是那VIN码）系统里的一分子，就好比是车辆的身份证似的。这发动机号对保证车辆独一无二可重要了呢。所以啊，要是发动机号不符合标准要求，这车辆就没法过户。您瞧现在，这车子就因为发动机号找不着了，过不了户。这明摆着就对上合同里写的“卖家得保证车辆手续全乎儿、合法，能过户，不然就退车退钱”这一条了。那卖家就该麻溜儿地退车退款啊。
可结果呢，就哪怕咱都有鉴定报告了，卖家楞是不肯退车退款。这会儿卖家又说他是替别人卖车的，发动机号没有这事儿他也不知道。这不，陈大哥已经请了律师，打算维权了。
你看啊，现在车子的行驶证和大本都在呢。要是卖家没安着骗钱的心，那就让原车主上修理厂或者4S店要个发动机缸体维修或者更换的证明呗。完了拿着这证明到车管所重新打刻发动机号，这么着就能过户了。可这事儿啊，根本不该让陈大哥这个消费者操心，得是卖家麻溜儿地配合着办。要是办不妥，车子过不了户，那就得给人家退车退款啊！大伙说是不是这个理儿？
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