国产汽车的骄傲!一公里不到3分钱,轴距2750mm,对标秦PLUS EV

#荣威纯电D6惊爆上市#现在买电车的消费者除了在乎外观售价、安全性以外,对于整车电耗及后期维护成本也较为看重,毕竟后期用车也能省心不少。而放眼国产纯电汽车,符合以上优势的车型也不在少数。比如广汽埃安S与比亚迪秦PLUS EV等车型,凭借其超低的电耗及稳定的三电技术,获得了广大车友们的纷纷好评,当然除了以上两款车型以外,对于国产品牌的上汽荣威,也亮相了全新重磅车型,它就是“荣威纯电D6”,定位于纯电紧凑型车的它,以9.125kWh/100km的电耗穿越青藏公路,获得“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录。而据官方透露,该车将在本月23日上海车展正式上市,而接下来就跟随小波一起来看一下该车的具体表现吧!
国产汽车的骄傲!一公里不到3分钱,轴距2750mm,对标秦PLUS EV-有驾

而对于一款纯电车,这款“荣威纯电D6”的颜值也符合当下年轻消费者审美。之所以这么说,是因为该车将带来较为流畅的车身线条,通过犀利的LED大灯与立体式进风口的点缀,时尚感与运动风格并存。而引擎盖前端的logo造型,也提升了不错的辨识度。至于轮毂,也将采用时下较为流行的设计元素。最后来到车尾,该车也将配备贯穿式LED尾灯,与前脸相呼应,整体较为硬朗。

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再来就是该车较为强悍的三电系统,将带来超低的能耗,基本上能做到与大厂特斯拉相提并论。口说无凭,据官方数据我们可以得知,这款车曾在2025年的4月份,在全球公认的权威认证机构吉尼斯的全程公证下,以9.125kWh/100km的电耗穿越青藏公路,获得了“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录,换算下来一公里用车成本还不到3分钱。要知道,在这种极端环境下达到这样的表现,在同级都是较为少见的。这也印证了该车强大的三电系统,确实是国产汽车品牌的骄傲!

国产汽车的骄傲!一公里不到3分钱,轴距2750mm,对标秦PLUS EV-有驾
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然后就是该车较为宽裕的后排空间。别看它是一款紧凑型车,但是在车身尺寸方面却近乎达到中型车的水平。长宽高分别为:4792mm/1828mm/1496mm,轴距为2750mm。而对于比亚迪秦PLUS EV来讲,长宽高分别为:4780mm/1837mm/1515mm,轴距为2718mm,可以看出,这款“荣威纯电D6”在轴距方面还是有着一定优势的。与此同时,该车车内储物空间多达29处,再加上560L+158L双层后备箱,满足日常家用绰绰有余!

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最后就是该车的动力系统方面,这款“荣威纯电D6”将带来两种动力版本,驱动电机最大功率分别为95kW和105kW,分别匹配42.8kWh和53.9kWh的电池组,续航里程将达到450km和520km,补能效率款高达89.6%,与比亚迪秦PLUS EV相比,该车无论是续航还是补能方面都更占上风。

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结语:

这款“荣威纯电D6”除了以上诸多优势以外,还将带来较为简洁大方的内饰布局,以及丰富的配置表现。同时在快充模式下30%-80%电量仅需20分钟,并具备3.3kW外放电功能。所以该车对于家用来讲,还是具备一定性价比的。对此你怎么看?欢迎来评论区聊聊!

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