规模效应+全域自研，零跑首创MPSUV品类，树立大6座SUV价值新标准

新能源汽车市场的内卷竞争愈加激烈，但品牌之间的表现却天差地别，由于造车成本的限制，部分品牌无法以降价提高车型竞争力，销量、口碑随之下滑，逐渐在竞争中失去优势，甚至站到退市、破产的悬崖边上。有些品牌意识到降价的必要性，宁愿赔本赚吆喝，也要稳固仅有的市场份额，但随着车市竞争愈加激烈，产品质量和售后服务就会出现问题。同样是造车新势力，零跑汽车不仅从容内卷降价，还主动在SUV市场开“卷”，让人们看到了全域自研的优势。

作为同阵营少有掌握全域自研能力的品牌，零跑汽车致力于核心技术研发，掌握电池、电驱、智能驾驶、整车架构、电子电气架构以及智能网联共六大自研版块，占整车成本60%以上的核心零部件，都由零跑汽车自己研发和制造，相比于没有掌握自研能力的新势力品牌，零跑汽车可以更好的控制造车成本，并提升车辆整体性能一致性。在15万级SUV、17万级SUV、15万级轿车市场中，零跑旗下车型都以高性价比走红，用户以7-80%的行业价格，便能获得100%的体验、配置和功能，消费者逐渐认可“选车看零跑，价值有参考”的品牌主张。

得益于全域自研能力的加持，零跑汽车有底气以成本定价，零跑C10、零跑C11相继在各自的细分市场走红，5月份共交付18165辆新车，6月份交付量更是达到20116台，稳居新势力品牌头部阵营，销量逐渐达到规模效应后，零跑汽车有底气主动内卷竞争，在把价格打下来的基础上，选用顶级豪华品牌供应商以此确保用料和体验。在强大的技术支撑下，零跑汽车精准定位用户需求，解决用户出行短板，开“卷”20万级SUV市场，为我们带来基于LEAP 3.0技术架构搭载的零跑C16，规模效应+全域自研，零跑首创MPSUV品类，树立大6座SUV价值新标准。

零跑C16定位中大型SUV，虽然是LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，但起售价只有15.58万元，但低价并不是放弃配置换来的，在15.58-18.58万元的售价下，零跑C16拥有75%高强度钢铝混合车身、35.4m百公里制动、低挥环保座舱、全域800V高压碳化硅快充平台、高通骁龙SA8295P智能座舱、激光雷达+Orin-X 超算智驾、15.6吋1080P后排吸顶屏、同级独有的21扬7.1.4杜比全景声豪华音响、五连杆后悬、四叶草中央集成式电子电气架构等优势，产品力领先22万元起售的竞品，以理想L8一半的价格，带来30万级豪华体验！

零跑C16全球首创MPSUV全新品类，融合SUV的功能、造型，MPV的宽裕百变空间，车身尺寸为4915*1905*1770mm，尺寸比理想L8小一些，但得益于MPSUV全新空间设计理念的赋能，车内有效空间长度达到了3301mm，实际车内空间利用率达到了67.2%， 领先问界M7的66.1%、理想L8的65.5%；；零跑C16的车内总容积达到5290L，同样领先理想L8的5240L、汉兰达的4700L，坐满6个人的情况下，零跑C16后备箱可轻松放下两个24寸行李箱，三排座椅支持独立翻折和独立放倒，后备箱容积至高扩展至1022L，适用于更多用车场景。由此可见，尺寸大不是真的大，实用空间大才是真的大，零跑C16树立大6座SUV空间新标准。

零跑C16定位中大型SUV，座舱采用2+2+2的大6座布局设计一排座椅支持座椅记忆和主驾迎宾功能，落座便能找到适合自己的坐姿。二排采用独立舒享座椅，座椅加热、通风功能并没有缺席，得益于MPSUV全新空间设计理念，二排的脚部空隙高度达到115mm、有效头部空间达到1018mm，领先汉兰达的105mm、1001mm。为了避免小板凳坐姿，三排座椅应用“高架空”座椅底部设计，整体横向宽度达到1036mm，领先理想L8的1050mm、唐DMi的940mm，优化坐高、坐深、坐宽的同时，将坐垫厚度提升至12mm，领先理想L8的114mm，乘坐舒适性媲美家用大沙发，树立大6座SUV舒适新标准。

内饰应用大面积低挥发环保材质和新环保工艺，彰显豪华属性的同时，打造低挥环保座舱，让家庭出行更安心。零跑C16搭载同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，结合与理想、蔚来、极氪等30万级车型相似的21扬7.1.4杜比全景声豪华音响、氛围灯、三区空调、14.6英寸中控屏、全景天幕等配置，仿佛置身“金色大厅”。零跑C16采用43处阻尼补强板布置、静音通风框以及超43处声学包设计，并配备同级少有的5块全方位声学玻璃，结合豪华五连杆后悬、DP-EPS智能转向系统，实现操控与舒适的完美平衡，树立大6座SUV豪华新标准！

虽然售价不足20万元，但零跑C16将智驾、智舱性能做到了极致。得益于理想L8同款高通骁龙SA8295P智舱芯片的赋能，LEAPMOTOR OS 4.0车机系统操作流畅且功能丰富，为持续OTA升级提供性能支持，语音助手支持60秒连续对话，动动嘴就能完成车控，真正实现以软件定义汽车。激光雷达、英伟达Orin-X芯片以及30个高性能感知英还能赋能下，零跑C16支持城市NAC、高速NAP等高频实用安全功能，提升陌生、复制场景下的出行安全和效率，树立大6座SUV智能新标准！

强大的主动安全下，零跑C16并未放弃极致被动安全的打造，环状笼式一体化结构75%高强度钢铝混合车身，零跑C16扭转刚度来到了38396N·m/deg，领先理想L8、汉兰达等产品，电池支持24h的电芯级实时监测，并通过众多极端测试，电池安全性远超国标，结合标配6安全气囊、超跑级35.4m百公里制动等优势，树立大6座SUV安全新标准！

零跑C16增程版搭载全新一代增程器，具备高能低耗的优秀表现，馈电状态下百公里综合油耗仅为5.4L，综合续航里程达到1095km；纯电车型配备800V高压碳化硅快充平台，电量从30%充至80%仅需15分钟，整车功率达到了215kW，百公里加速时间仅需6.37秒，整车驱动效率高达92%，百公里电耗仅为14.8kWh，长途远行也没有续航补能焦虑，树立大6座SUV驾乘性能新标杆！

通过对零跑C16产品力的分析，能清晰感受到其在空间、舒适、豪华、智能、安全、驾乘等方面的优势，成功树立大6座SUV选车新标准。值得一提的是，用户在上市政策有效期内缴纳5000元定金，便可获得整车、三电的双终身质保以及价值至高2万元的上市礼遇，而理想L8只提供有限质保，该选谁一目了然。