坦克汽车的高油耗,究竟触动了谁的敏感神经,被说得一无是处

最近这段时间,互联网上频繁出现对长城汽车的负面评论,尤其集中在坦克系列车型的高油耗问题上,这成了黑长城的一个重点话题!

坦克汽车的高油耗,究竟触动了谁的敏感神经,被说得一无是处-有驾

特别是坦克500,遭到了众多网红和博主的集体抨击。他们铺天盖地地发帖,有的博主还带着网友,两人一起讽刺,他们说开坦克500去西藏,油费花了不少,车子还没开多久就油箱见底,抱怨现在油价高得让他们无法承受,只好改为徒步旅行,这听起来让人很不是滋味!

看到这些,确实会让人心惊,毕竟一加油就是几千元,对于普通人来说,这些钱本应足够行驶一两千公里的。如此高的油耗,普通人怎能承受?

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然而,我想问,福田猛禽的油耗是16升/百公里,丰田陆巡的油耗是20升/百公里,揽胜运动版的油耗高达27升/百公里,为什么这些车型没有被同样嘲讽?就因为坦克系列是国产车,就该被批判?

坦克500是一款车长近5米,重2.5吨,搭载3.0TV6发动机的硬派重型SUV,平时城市里的油耗大约12升,高速行驶时大约10升。考虑到它几乎达到了与同级别合资车型相比六成的油耗,甚至是揽胜运动版的一半,我们难道不应该为此感到自豪吗?而很多自媒体却只是一味地嘲讽。

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长城的确有其不可推卸的责任,因为它通过不懈的努力,让许多刚能吃饱的国人实现了他们对硬派越野车的梦想!它把原本要价一两百万、多是硬塑料的陆巡车型压到了五十万的价格!

那些花两百万购买揽胜运动版的人,真的会关心二十多的油耗吗?如果揽胜将油耗降至十五以内,我们无法想象会有多少人为之疯狂!

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长城的确有罪,不应该降低售价,也不应该如此慷慨地使用材料,本应像日系车那样在可省则省,在可减则减,这样不仅车轻了,油耗自然也会降低,至于安全性,只有在事故发生的瞬间,人们才会真正理解其重要性!长城汽车实在是应该被批评!#深度好文计划#
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