你知道世界上累计销量最多的车型是哪一款吗？就是丰田的卡罗拉，累计销量超过5400万辆，但是近几年却风光不再，2025年2月份销量仅6019辆，排名第14，与竞品朗逸的18911辆和轩逸的14078辆相比有着不小的差距。卡罗拉是怎么一步步走上巅峰，又是怎么渐渐落寞的呢？
1966年丰田推出第一代卡罗拉，英文“corolla”就是“花冠”的意思，围绕在花蕊周围的花瓣，寓意非常美好，象征经典漂亮。卡罗拉的上市填补了日本紧凑型家用车的空白，初代卡罗拉搭载1.1L发动机，燃油经济性很高，维护成本也低，大受民众的喜爱，首年销量达1.2万辆，看到初步的成功，丰田有了走出国门的打算。
1968年卡罗拉进入美国市场，提供1.1L和1.2L两种发动机配置，起售价不足1700美元，低廉的价格使卡罗拉优势巨大，当年即获得7.1万辆的销售成绩。到1970年，上市四年多的卡罗拉全球累计销量突破100万辆，成为丰田旗下首款销量破百万的车型，为以后的升级换代提供了强有力的市场支持。
1970年卡罗拉推出二代车型，加大车内空间，同时新增运动车型Levin和Treno。动力方面提供1.2L、1.4L和1.6L发动机三款可供选择，部分车型并配备自动变速箱，驾驶体验更加顺畅丝滑。1979年卡罗拉发动机技术大升级，四代卡罗拉改进并搭载1.8L排量OHV发动机，后期搭配4速自动变速箱和1.6L顶置凸轮轴发动机，在全球范围取得巨大成功。
1983年3月卡罗拉累计销量突破1000万大关，从0到1000万卡罗拉仅用了16年4个月，是破千万最快的车型之一。1983年第五代卡罗拉驱动系统重大改革，由后轮驱动改为前轮驱动，驾乘舒适性和燃油经济性得到巨大提升，搭载1.6L发动机，配备5速手动变速箱和4速自动变速箱两种版本，市场表现依然强劲，继续领跑全球。
2004年第九代卡罗拉正式进入我国实现国产化，由一汽丰田负责生产销售，取名“花冠”。花冠凭借良好的口碑和稳定的品质得到广大消费者的青睐，迅速站稳脚跟，当年销量达到8.5万辆。2007年一汽丰田引进第十代卡罗拉，与九代卡罗拉（花冠）同步生产销售，成绩非常不错，两款车当年总销量26.9万辆，奠定了丰田在国内的良好口碑。
2019年第第二代卡罗拉上市，基于TNGA架构打造，动力采用多种版本，包括自然吸气发动机、涡轮增压发动机和油电混动，新增卡罗拉GR SPORT运动版和SUV车型锐放，满足不同消费者的需求。2021年以后丰田卡罗拉在国内销量出现断崖式下滑，2020年销量35万辆，2021年30万辆，2022年24.99万辆，2023年18.32万辆，2024年11.42万辆。
卡罗拉销量持续下滑的主要原因由于国产车的崛起和新能源汽车的普及。现在人们生活水平提高了，很注重行车安全，卡罗拉太过注重油耗，车身重量局限较大，无法过多加入安全性能方面的配置。另外卡罗拉在智能化配置方面比较欠缺，难以满足日益挑剔的消费者需求。
我们不黑不捧，丰田在传统汽车技术积累了丰富的技术，在新能源方面早在1992年便开始研发氢燃料电池，2014年推出全球首款量产氢燃料电池汽车Mirai，2020年推出第二代，2025年打算推出搭载更轻、更小、更可靠、更高效、更低成本、续航更高的氢燃料电池系统汽车Mirai。但是现在新能源电动车遍地开花，使氢能源车压力巨大，在经济性上又没有明显优势，基础设施跟不上，氢燃料电池汽车前景不容乐观。
各位小伙伴对卡罗拉有什么看法呢？欢迎分享人和车的前情后缘！
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