2.0T大众途锐目前全部落地只需40多万,为什么买它的人仍然不多?

老铁们,大家好,我是你们的老朋友然哥。今天我们不谈啥高大上的跑车和豪车,来聊点接地气的话题——大众途锐。估计提到这个名字,不少人会一脸懵逼,这是啥车?大众还出过途锐?别急,听我给你细细道来。

2.0T大众途锐目前全部落地只需40多万,为什么买它的人仍然不多?-有驾

众所周知,大众在国内可是卖得风生水起,但主要都是些轿车、SUV啥的平民车型。你要说大众有啥车卖到百万 ?那可不是一般人想得到的,但凡提到豪华SUV,也轮不到大众头上吧?这不,大众就有这么一款旗舰SUV ——途锐,从名字上看,是不是有点像途观、途安啥的?其实完全两码事 。

先看看这个价,途锐目前全系优惠下来,2.0T车型最低只要40多万就落地了!还是那句话,这是大众的车没错吧?40多万能买个啥车,奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC啥的,那都是妥妥的豪车,这途锐敢跟它们比?不比不知道,一比吓一跳。途锐跟奥迪Q7同平台,三大件也一样,不比Q7差。要是换成其他牌子,这价格早就炒到天上去了。

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那么问题来了,这么香的车,怎么就没人买呢?然哥我替大家问了,这不是便宜大碗么。

首先一点,品牌溢价少。大众这牌子,不是我说啊,传统印象里就是个 大众化的品牌,说白了不够高端呗。看看隔壁的哥们奥迪Q7,都是一个妈生的,就冲个四个圈那牌子,敢卖你个70 80万。怎么大众就40多万呢?人家目标群体就不一样,有钱人图的就是个牌子,这大众三个字,怎么看怎么像是便宜货。

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配置不顶级。2.0T排量,大众全系标配,不管你多少钱一台。这个在40万级别车型里还凑合,到了50 60万就说不过去了。现在谁不标个2.5T、2.7T啥的,跑个百公里加速6秒?大众这2.0T上了途锐,怎么看怎么像挂羊头卖狗肉。其他的就不说了,感觉就是缩水版的豪华车。

最后一点,也是最重要的,就是性价比不突出。大众这个牌子吧,在20万以下没人敢跟它比,论品控论口碑,是一骑绝尘的存在。但你越往上走,豪华感和品牌溢价就跟不上了。50万预算,谁不多花个10万去买奥迪宝马奔驰?小几万的差别就能换个大品牌,老铁们你们会怎么选?

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说白了,途锐这车吧,虽然空间大、动力强、还便宜 ,光这三点就秒杀同级别一大片,但消费者都图啥?无非就是面子。花大几十万买车,总不能低人一等吧?大众这牌子,底子确实硬,但拿来炫耀还是差了点意思。

当然了,咱也不是鄙视大众的车,该有的实力它还是有的。但这个价位,跟bba比,除了便宜二字,还真找不出啥优势来。也怪大众自己给自己立人设,把自己圈在平民品牌的范围里,一下子拔高到豪车行列,消费者还真有点不习惯。

2.0T大众途锐目前全部落地只需40多万,为什么买它的人仍然不多?-有驾

总结一下, 2.0T大众途锐目前全部落地只需40多万,这价格诱人归诱人,但问题是,消费者买它图啥?便宜有便宜的道理,大众这牌子,高端不高端,低端有点掉价,整一个四不像的玩意儿。这钱要是真花出去,也不知道是为了啥。还不如加点预算,直接去隔壁奥迪宝马奔驰找找乐子,面子上也过得去。

不过话说回来,这车要是个人接送孩子上学代步用,未尝不可。毕竟空间大、配置高,还比bba便宜不少。怎么说呢, 适合的才是最好的。

2.0T大众途锐目前全部落地只需40多万,为什么买它的人仍然不多?-有驾

好了老铁们,今天就先聊到这,大众途锐这车,你们爱了吗?如果预算50万,你会考虑入手吗?欢迎在评论区跟然哥我掰扯掰扯,我们下期再见!

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