起亚K5重磅回归!13.98万起,64色氛围灯+金属踏板,配置大幅提升

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近日,起亚正式对外发布了全新款K5,新车上市后的指导价区间在13.98-18.98万元,在车圈引起了不小的关注与热议。

说实话,念寒看了一下这个价格,认为还算是比较亲民的。不过,这价格到底合不合适,咱等会儿再讨论,先来说说这新车的一些情况,就知道答案了。

起亚K5重磅回归!13.98万起,64色氛围灯+金属踏板,配置大幅提升-有驾

首先我们需要了解的是,新款K5是第五代起亚K5的年度改款车型,最早在2011年就引入咱中国市场了,那也算是老江湖啦。

这次新车外观延续了2021款的设计风格,没采用海外第五代K5中期改款的造型,讲真,确实有点小遗憾呢。

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看看这官图,贯穿式前格栅很有辨识度,前机舱盖上还有四条扩散造型筋线,那叫一个帅气,开在路上回头率肯定不低。

内饰方面,2025款起亚K5继续配备双12.3英寸联屏,这大屏幕看着就过瘾。而且还新增了不少舒适性配置呢,像驾驶席电动座椅8向调节,开车的时候想怎么调就怎么调,舒服得很。

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还有前排座椅加热,冬天开车再也不怕冻屁股啦。副驾驶电动座椅4向调节加上腰部支撑4向调节,能让副驾驶的小伙伴也坐得舒舒服服。

一键启动、智能钥匙这些配置也很方便,不用再费劲地掏钥匙插钥匙了。7扬声器JBL音响系统,那音质,简直绝了,开车的时候听着音乐,心情都能变好。再加上手机无线充电,再也不用担心手机没电啦。

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智能科技配置也有升级。新增了SVM全景影像,有了这个,倒车停车啥的就方便多了,周围看得清清楚楚。

BVM盲区监测也很实用,能帮咱避免很多盲区带来的危险。FCA1.5前方防止碰撞辅助功能、HDA高速公路辅助功能、Nscc基于导航的智能巡航控制功能等,这些高科技配置让开车变得更轻松、更安全。

旗舰车型更是把现款车型的选配装备升级为标配,19英寸铝合金轮辋,又大又帅气。带有多媒体/座椅加热控制功能的后排中央扶手,让后排乘客也能享受舒适。

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64色氛围灯,晚上开车的时候氛围感拉满。金属踏板(加速/制动)、金属迎宾踏板,看着就很有档次。驾驶员膝部气囊、驾驶席座椅记忆等配置也很贴心。

动力方面呢,2025款起亚K5继续搭载1.5T和2.0T发动机。咱先说说这1.5T的,最大功率125千瓦,峰值扭矩253 牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。这动力日常家用足够了,加速也比较顺畅。

2.0T的就更猛啦,最大功率176千瓦,峰值扭矩353 牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。要是喜欢激情驾驶的车友,选2.0T的,请相信念寒,肯定是没错的。

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不过呢,咱也得看看这新款K5的销量。最新数据显示,今年7月销量才173辆,在中型车销量榜单排第49位,和同级别车型现代索纳塔、日产天籁、别克君威等比起来差距还挺大。

这是为啥呢?是价格问题?还是品牌影响力不够?还是有其他原因呢?各位车友们,你们觉得呢?

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咱再回到开头的问题,这新款起亚K5的价格你们满意吗?欢迎大家留言讨论哦。

念寒觉得吧,这价格有一定的吸引力,但结合它的配置和销量来看,似乎还有提升的空间。优点呢,外观帅气,内饰配置丰富,动力也有多种选择。

缺点嘛,可能品牌知名度在同级别车型中不是特别高,而且销量不太理想也让人有点担心后续的保值率等问题。

不过具体怎么样,还得看各位车友们的实际需求和感受啦。咱就期待新款起亚K5后续能有更好的表现吧。

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