快评全新亚洲龙:比老款最高低2.3万元,新增2.0L混动,还配智驾

快评全新亚洲龙:比老款最高低2.3万元,新增2.0L混动,还配智驾-有驾

作为一汽丰田中型轿车市场的主力车型,仅今年1-6月份亚洲龙销量就超过了2.7万辆,成功跻身细分市场销量前列。为增加产品竞争力,日前,一汽丰田推出了全新亚洲龙(2024款),新车售价区间为17.88-25.68万元,其入门价格足足比老款低了2.1万元,顶配车型也比老款便宜了2.3万元,诚意相当到位。

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此外,新车不仅增加了全新配色,而且还配备了高通8155芯片,标配了Toyota Pilot高阶智驾系统。同时,新增的2.0L混合车型也进一步拉低了新车的准入门槛,性价比更高。新车到底如何?下面与圈哥一起了解下吧。

设计精致大气 尺寸空间大

外观设计上,全新亚洲龙外观整体延续了现款车型设计,前脸将提供两种格栅造型。其中,2.5L车型将采用星钻式格栅造型,内部辅以菱形格式元素点缀,视觉效果更精致运动,而2.0L车型采用横向格栅设计,看起来更大气。同时,新车的前大灯修长深邃,展现出独特的高级感。下包围多面立体的造型,配上侧进气口的设计,又赋予了它更加年轻、时尚的元素。

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虽然亚洲龙和凯美瑞都是丰田品牌旗下的中型轿车,但定位却不同,亚洲龙不仅定位更高,而且尺寸更大。全新亚洲龙长宽高分别为4990/1850/1450毫米,轴距更是达到了2870毫米,相比凯美瑞轴距长了45毫米,已经能比肩不少中大型轿车了。

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从圈哥之前的乘坐体验来看,亚洲龙在后排空间的表现上要比凯美瑞更宽大,座椅更舒适,如果更在意后排乘坐感受的话,显然全新亚洲龙更合适。并且为了车内静谧性,全新亚洲龙还在车门密封材料、隔音玻璃等方面下足了功夫。

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内饰豪华配置升级 新增2.0L混动

内饰方面,全新亚洲龙整个座舱设计层次分明且豪华,不仅有沉稳大气的对称式中控台、木纹饰板等,中控台、门板等手能触及到的地方都使用了很多皮质或软质材料包覆,高级感自然无需多说。而且新车还升级到了12.3英寸悬浮式中控屏和12.3液晶仪表,大多数功能按键都为触摸设计,更具科技感。

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同时,高通8155芯片的加入,升级后的车机系统流畅度也得到了提升,而且智能语音交互系统也会更好用。据了解,新车还将全系配备Toyota Pilot高阶智驾系统,用车体验同样也会得到大幅提升。像车载微信、苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等实用功能也有提供,使用便利性上也会好不少。

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动力方面,全新亚洲龙将提供2.0L燃油版、2.0L混动版和2.5L混动版共三套动力系统。其中2.0L纯燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率127千瓦,匹配CVT无级变速箱,而2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦。值得一提的是,新增的2.0L混动版车型将搭载由2.0L发动机+电机组成的油电式混动系统,其中发动机最大功率112千瓦,驱动电机也有83千瓦,系统综合功率来到145千瓦(197马力),在动力性能和燃油经济性方面都有不错的表现。

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推新车增加竞争优势

全新亚洲龙的推出,正是基于对市场需求的敏锐洞察和消费者趋势的精准把握。通过引入更加先进的动力系统、优化车身设计、提升内饰质感以及配备更加丰富的智能科技配置,这样才能使得新车能够更好地满足消费者的多样化需求,从而在竞争激烈的市场中脱颖而出。

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随着新能源、智能网联等技术的不断发展,汽车行业正面临着深刻的变革。丰田作为行业领军企业,需要不断适应市场变化、引领行业趋势。全新亚洲龙在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面的升级与改进,不仅是丰田对未来汽车市场发展趋势的积极应对和战略布局的体现,也能够不断提升新车的产品力,最终能够在一众合资中型轿车的竞争中保持领先地位。

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在《车壹圈》看来,全新亚洲龙产品力提升非常显著。新车虽然定位比凯美瑞更高,不过价格方面优势明显,而且还拥有更大的空间表现,丰富智能科技配置,以及出众的混动系统,消费者花的每一分钱都物有所值。除了家用外,面对有着苛刻需求的商务市场,它也能比凯美瑞更好胜任。如果近期有购车打算,升级之后的全新亚洲龙值得重点关注。

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